entretien preventif yam 400wrf 99
bonjour
alors pour l'entretien classic vidange etc.. pas de pb bien que je trouve les periodicité tres raproché ( 500km ou 10h) jai pas de compteur donc env 10h mais ce n'est surement pas avec mon tout petit niveau que je vai l'exploiter a fond pour le moment donc avce de l'huile de synthese je doit pouvoir allonger un peu
pour le reste l'ancien proprietaire ma dit que piston /chaine de distrib faite il y a un an ( mais combien d'heure ???))
tout les combien faut il remplacer ces pieces ?
on ma aussi parlé d'une petite piece moteur qui couterait env 20 euros et que si on ne change pas : destruction moteur lors de sa casse ( mais ne se souvient plus ce que c'est )
derniere question : le bouchon de vidange sur le moteur est a moitier foiré et prend sur 2 filés , est ce quil faut deposer le moteur pour la pose d'un helicoile ?
je prends tout conseil
merci d'avance
Commentaires
Les 23 commentaires de cette publication.
fabiosol
va poser un helicoïle de suite.
Avec les vibration, si ton bouchon se devisse, tu vas t'en souvenir.
Un 4tps c'est minimum 2000€ pour un manque d'huile 
(piston, AAC, villbrequin, et la main d'oeuvre)
Padawan en mode apprentissage
turbozender
je ne pense pas quil se devisse il est qd meme serre ,et je l'ai plombé par securité
est ce que c faisable en place ou il faut deposé le moteur car jai jamais vu faire
den54
turbozender a dit :
mais ce n'est surement pas avec mon tout petit niveau que je vai l'exploiter a fond pour le moment donc avce de l'huile de synthese je doit pouvoir allonger un peu
Mais avec ton petit niveau (c'est toi qui le dit
) tu vas jardiner et mouliner à 0,25 km/h dans les grimpettes grasses avec les gaz à bloc comme tout le monde... donc ---> vidange toutes les 10 heures.... avec de l'huile de synthèse 
turbozender
Mais avec ton petit niveau (c'est toi qui le dit
ok pour ca ( c'est pas faut , jai pas touché a la terre depuis 15 ans mais ca va revenir)
et pour le reste ? piston etc...
turbozender
fabiosol a dit :
sur place, tu couche la moto est c'est parti
ok donc jai vais dans n'importe quelle concession ou il faut que je m'achete un kit ( qui doit etre assez cher)
fabiosol
turbozender a dit :
fabiosol a dit :
sur place
ok donc jai vais dans n'importe quelle concession ou il faut que je m'achete un kit ( qui doit etre assez cher)
l'outil est le consomable sont cher, et pas rentable à moins que tu foires toutes les vis de ta moto (à 20€ la piéce)
Padawan en mode apprentissage
cricri31
turbozender a dit :
on ma aussi parlé d'une petite piece moteur qui couterait env 20 euros et que si on ne change pas : destruction moteur lors de sa casse ( mais ne se souvient plus ce que c'est )
ça serait pas le boisseau par hazard
proto60
turbozender a dit :
alors personne pour l entretien et les pieces a remplacer ?
moi mr moi mr pour l'huile dabord cé semi syntese et pour la piece a 20 euros ce 200euros
et cé la plaquette qui ce trouve sur le boisseau
et qui se fend et casse 
la seulement t'on moteur l'avale 
et oui cé mort donc sort le carbu sort le boisseau et mate la gueule de ta plaquette.
ATTENTION au sens de remontage car tu peut la monter a l'envers et oui sa ce monte mais ca marche beaucoup moins bien
la nature l'enduro et l'apero
la moto verte conserve l'esprit et le corps
la moto verte conserve l'esprit et le corps
slideyam
Salut turbozender,
J'ai la m^me machine que toi, et je suis un peu dansle même cas que toi, J'ai des factures mais pas d'indication du kilométrage lors des interventions.
piston seg distri faite il y à 2 ans je l'ai achetée elle avait 6250 km. (par contre pendant la derniere année, elle à roulé que 500km)
Pour info, la piece à 20 euro ça doit être soit le patin tendeur de chaine de distrib ou c'est la chaîne elle même (25 euros chez mon concess).
D'après ce qu'on m'a déjà dit sur le forum (merci les gars ), le pignon du bas moteur (en sortie de vilbrequin) qui entraîne la distib est plutôt fragile, il faut surveiller sn usure très sérieusement.
Perso j'ai fait 1000 km depuis que je l'ai, je pense encore en faire la moitié et je fais vérifier tout ca.
A bientôt !
quoi ?? Ca passe pas ??
mais si...gaaaaaaaaaz en grand !!
mais si...gaaaaaaaaaz en grand !!
turbozender
ce 200euros
et cé la plaquette qui ce trouve sur le boisseau
et oui cé mort donc sort le carbu sort le boisseau et mate la gueule de ta plaquette.
ATTENTION au sens de remontage car tu peut la monter a l'envers et oui sa ce monte mais ca marche beaucoup moins bien
merci de l'info
alors c pas fiable ces truc la !!!!
la plaque je vais regarder ca de pres ( ta pas besoin de sortir le carbu tu peu juste sortir le boisseau ?
pour l'huile je me suis demander si la semi synthese suffisait ( car 2x moins cher )
sinon chaine de distrib et piston fait il y a un an ( mais moi il n'y a plus de compteur donc nb de km ?? inconnu)
le pignon de chaine de distrib est fragile *???
il faut vraiment tout surveiller la dessus !!! :-c
donc en 2 semaine j'en suis deja a 300 euros de frais car des que tu creuse un peu et que tu na pas vu a l'achat ben voila
donc filtre air ( pour avoir un d avance etcc + kit graissage nettoyage ) filtre huile, huile etc...patin de chaine + roulette ( tout ca javais vu)
et la commander ce matin kit roulement pour basculeur de bras oscillant
alors jespere que ca va s'arreter la
fabiosol
avec un 4tps, si tu veux etre tranquille, faut foutre le feu dedans tous les ans, aprés pas de soucis
Padawan en mode apprentissage
slideyam
Au fait tout le monde, mon BB de 3 mois grandit et je me dit que mes sorties se feront plus rares par la suite... Que me conseillez vous comme machine fiable et performante en 4 Temps Please ?
quoi ?? Ca passe pas ??
mais si...gaaaaaaaaaz en grand !!
mais si...gaaaaaaaaaz en grand !!
proto60
si té obligé de le sortir etpour l'huile cé pas pour le prix cé mr yam qui le dit bonne bourre
la nature l'enduro et l'apero
la moto verte conserve l'esprit et le corps
la moto verte conserve l'esprit et le corps
turbozender
bon ok demain je sort le carbu
je regarde
pour le pignon de distrib
piouf pas envi de tout ouvrir juste pour regarder ca attendra
j'aurai du prendre un 2T avec le recule mais trop tard je garde sinon je vai perdre des rond
slideyam
Tu sais, faut pas dramatiser non plus, une fois un mec du forum nous a indiqué qu'il avait 11 000 km au compteur et n'avait pas encore fait la distrib 
Sinon c'est une super machine moi je m'eclate bien avec, un peu lourde quand meme...
quoi ?? Ca passe pas ??
mais si...gaaaaaaaaaz en grand !!
mais si...gaaaaaaaaaz en grand !!
turbozender
slideyam a dit :
Tu sais, faut pas dramatiser non plus, une fois un mec du forum nous a indiqué qu'il avait 11 000 km au compteur et n'avait pas encore fait la distrib
Sinon c'est une super machine moi je m'eclate bien avec, un peu lourde quand meme...
tu l'as depuis longtemps la tienne ?
ps: moi aussi BB de 4 mois
meme si je ferais pas bcp de sortie je n ai pas envie d'arreter la moto ( en + jai plein de travaux dans ma maison !!) mais du temps ca se trouve qd meme
slideyam
Je vois qu'on est dans le même cas, j'ai acheté une maison j'emménage dans 10 jours ! Quelques travaux également qui vont me prendre le peu de temps que je me réservais pour rouler !
Pas moyen que j'arrête le TT j'ai déjà stoppé la route cause BB et Permis 
! la voiture est mon outil de travail
Sinon le 400 je l'ai depuis 6 mois
quoi ?? Ca passe pas ??
mais si...gaaaaaaaaaz en grand !!
mais si...gaaaaaaaaaz en grand !!
turbozender
ben voila arreter la route aussi depuis decembre 2005 car bebe en route + deces d'un pote sur route radar qui me gachaient mon plaisir etc...
pour la maison ca va bientot faire 3 ans que l'on est dedans mais y a tjr du boulot
cet ete ct toiture et pose velux pour agrandir la maison suite a l'agrandissement de la famille
Dernier commentaire
sradman
mon pauvre turbo !!!
On a tous les mêmes problèmes !!! LES FEMMES !!!
Moi 2 filles , un pavillon et depuis 5 ans que je suis dedans , j'arrete jamais !
Y a pas photo , c'est mieux qu'un apart mais , la dose de travail n'est pas la même non plus....
Un truc à bien étudier avant d'y penser..
Pour ce qui est de la route , je garde mon R uniquement pour me balader avec mes potes.
Il y a encore des coins ou il est possbile de "jouer" .
Maintenant c'est sur qu'il faut faire bien plus attention qu'avant.
Sachant que tu peux terminer en prison pour une connerie..... 
SARKO , copain à moi
Sa copine qui aime pas la campagne , copine à moi
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
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