WRiste
Vaut-il la peine de changer le pot d'origine de la 450WRF ?
Pourquoi ? Lequel prendre ?
Il y a t-il un réglage carburation à faire ?
Thanks to you
perso, je pense que ça ne sert à rien, les WR 400 et 450 Yam marchent déjà très bien, et en plus, font déjà bien assez de bruit !
94 dB sur un 400 avec le pot d'origine ça passe tout juste un controle sonomètre du championnat de France.
97/98 avec un Supertrapp ou un machin dans ce genre là, je sais plus la marque.
Alors, en enduro, à voir si tu cherches Frétigné, et en rando à éviter absolument ! 😃
Charles