pompe a eau

Par seb240788
seb240788

comment marche la pompe à eau de ma 250exc (comment est elle entrainée? electriquement? mécaniquement?) et comment voir si elle est morte?

a oui et aussi sur le haut du radiateur droit c'est quoi la petite vis ???

Commentaires

Les 8 commentaires de cette publication.


Par fabiosol
fabiosol

la vis c'est la vis de purge
pour la pompe à eau, bonne question , la logique voudrais que ça soit à la sortie du vilo.
Mais je crois pas, ça voudrais dire que ça tournerai a fond quand ton moteur tourne à fond.

Padawan en mode apprentissage

Par Nico91
Nico91

oui, l'entainement de la pompe a eau est faite par un petit pignon pris sur un des pignons d'entrainement de la cloche d'embrayage, c'est donc un entrainement mécanique lié au régime moteur.

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Par fabiosol
fabiosol

Nico91 a dit :
oui, l'entainement de la pompe a eau est faite par un petit pignon pris sur un des pignons d'entrainement de la cloche d'embrayage, c'est donc un entrainement mécanique lié au régime moteur.

donc tu refroidis à plein quand tu roule à plein?
sur les voiture c'est l'inverse non? la pompe debite plus au ralenti non?

Padawan en mode apprentissage

Par Nico91
Nico91

fabiosol a dit :
Nico91 a dit :
oui, l'entainement de la pompe a eau est faite par un petit pignon pris sur un des pignons d'entrainement de la cloche d'embrayage, c'est donc un entrainement mécanique lié au régime moteur.

donc tu refroidis à plein quand tu roule à plein?
sur les voiture c'est l'inverse non? la pompe debite plus au ralenti non?


Ben non, la pompe a eau est entrainée par une courroie prise aussi sur le moteur, souvant c'est la même qui fait l'alternateur + pompe donc dépendant du régime moteur

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Par seb240788
seb240788

ok merci pour l'aide


Par Tibo27200
Tibo27200

Nico91 a dit :
Ben non, la pompe a eau est entrainée par une courroie prise aussi sur le moteur, souvant c'est la même qui fait l'alternateur + pompe donc dépendant du régime moteur


D'ailleurs, à ce sujet, certains constructeurs reflechissent à des systemes qui n'entrainent pas la pompe à eau lorsque le moteur est froid... car cela genere des frottements, et donc des pertes d'energie.
(Land Rover ... pour pas les citer... sources = le dernier, ou l'avant dernier Landmag)

Une nouvelle moto... bientôt...
http://endureure.xooit.com/ : les enduristes Normands

Par seb240788
seb240788

ouai je l'ai lu aussi c'était dans l'avant dernier land mag


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Par fabiosol
fabiosol

Tibo27200 a dit :
Nico91 a dit :
Ben non, la pompe a eau est entrainée par une courroie prise aussi sur le moteur, souvant c'est la même qui fait l'alternateur + pompe donc dépendant du régime moteur


D'ailleurs, à ce sujet, certains constructeurs reflechissent à des systemes qui n'entrainent pas la pompe à eau lorsque le moteur est froid... car cela genere des frottements, et donc des pertes d'energie.
(Land Rover ... pour pas les citer... sources = le dernier, ou l'avant dernier Landmag)

de toute façon il y'a des resistance dans le systéme de refroidissement pour que les moteur chauffent plus vite
Pour que MESDAMES puisse partir a toc à la sortie du garage par -10

Perso le record pour la mére d'un pote, elle à toujours fait 1 joint de culasse à 50.000 sur toute ses voitures neuves

Padawan en mode apprentissage

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