demarage 125 dr

ça peut etre sympa, mais ça dépend du type de ton allumage, il est probable que si t'as moins de 10v dans ta batterie tu n'arrive pas à démarrer au kick...
si le boitier d'allumage n'est pas suffisement alimenté, il ne déclenche pas l'étincelle.

si c'est possible de l'installer à ta place je ferai même l'inverse pour gagner du poids, je mettrai un kick et je virerai la batterie ... faire craquer un 125 çà doit pas être bien méchant.

virer le démarreur et sa roue libre

autant pour le gain de poids que pour l'inertie du moteur.

si l'allumage n'est pas prévu pour tourner sans batterie, ya du boulot.... pis pour l'éclairage, ça aide, sinon au ralenti, t'as pas de lumière... pas facile au fond des bois dans un passage trialisant.

jai regarder c,est pas prévue pour

ben ça change rien !
virer la batterie, c'est bon pour une enduro de course quand tu cherche à gagner le dernier dixième de seconde.
si vraiment ça te chante, mets une batterie sèche, ça pese 2 fois moins lourd
par contre le kick, ça peu quand même etre utile, pour justement éviter de vider ta batterie les jours où t'as des soucis de démarrage. (calage intempestif dans les bois, températures glaciale d'hiver...)

a l,endroit du kick jai juste uen pastille de caoutcouc mais normalement il y a un arbre avec crainelures pour l,emboité dessus non?

c'est vraiement ta tete sur la photo, Helios?

helios08 a dit :
a l,endroit du kick jai juste uen pastille de caoutcouc mais normalement il y a un arbre avec crainelures pour l,emboité dessus non?