
lois
Sur un 400 xr de 2001 j'ai les réglages carbu d'origines et un pot racing, le broblème est quand j'ouvre les gaz à fond rapidement la moto répond mal elle à tendance à s'étouffer, est ce normal ou faut-il changer quelque chose à la carbu (clip d'aiguille, gicleur principal, de ralentit , vis de richesse...) et quelle valeur
Merci
V+