KTM 525 EXC

excellente moto d'enduro, un peu lourd dans le technique, mais excelletne qd meme (de ce que j'ai pu en lire)
Il faut qd meme avoir le physique pour durer un peu..

c'est le pied total cette moto
(enfin pour ceu qui ont les bras pour la tenir et qui sinon ce tourne plutot vers les 2T)private joke
Bientot 6 mois que j'ai la mienne et aucun soucis particulier.
Donc si tu as l'oportunité d'en avoir une aussi je ne dirai qu'un mot: FONCE tu n'aura pas a le regreter

Ok je crois bien que c ce que je vais faire ...
En faite au début je penssais plutôt un 400 ou un 450, Mais si le 525 est bien alors ...
Mais tu me parles de poids alors que c 3 motos font le meme poids. Y'a t'il un parametre qui m'échape ?

y'a plus de bourrins, et un bourrin c lourd

Ca tire plus sur les bras et faut plus de poigne pour les retenir. C surtout vrai en pilotage sportif / franchissement. En rando y'a pas trops de difference.

Par contre le 525 à un couple monstreux, c nickel pour le sable

un peut + d'inercie pour le meme poids que les autres

Mouai ... alors mon coeur balance ...
400 525 400 525 ... Pfff c dur la vie ...
MDR

je miserai sur le 400 moi apres a toi de voir

Arf non ca ne sera pas un 400... C sur

Un 400 est bien suffisant en puissance et raisonnable... C'est pourquoi il est recherché en occasion et parfois un 520 ou 525 équivalent est moins cher car le gros moteru fait peur (physique...)

Mais au diable la raison!
Si tu es un peu plus costaud que moi (je suis plutot type gringalet...) et que es plus gros gaz que trial, fonce!!!

Perso ca me déplairait pas, mais je suis a la fois inexpérimenté et pas tres costaud. Donc juste pour un essai alors... Ma 400 pousse deja tres fort à tous les régimes...

Salut

Non parce que j'ai quand meme vendu mon 410 Parce que difficilement controlable par son poid mais surtout sa largeur son rayon de braquage etc. Mais c'étais une moto de 93.
DOnc ca me fais vraiment flipper de me racheter une grosse bestiole qui me donnera les meme sensations de lourdeur surtout dans les grosses monté pleine de pierres. (clermond ferrant)
Mais bon c peu etre pas son cas
J'fais 1M81 pour 86 kg

cleanfix a dit :
Non parce que j'ai quand meme vendu mon 410 Parce que difficilement controlable par son poid mais surtout sa largeur son rayon de braquage etc. Mais c'étais une moto de 93.
DOnc ca me fais vraiment flipper de me racheter une grosse bestiole qui me donnera les meme sensations de lourdeur surtout dans les grosses monté pleine de pierres. (clermond ferrant)
Mais bon c peu etre pas son cas
J'fais 1M81 pour 86 kg

Comme tu dis, tu avais une bécane de 93, et je peux te dire qu'elles ont terriblement évoluer, surtout en 4 temps.
J'ai une 525 2004 depuis bientôt un an et je ne l'ai jamais regretter.
En effet elle est aussi lourde que la 450, mais ce que tu dois prendre en compte, c'est qu'elle est beaucoup plus docile si tu le veux, le moteur accepte vraiment tout. Maintenant si tu te sens l'âme et le talent d'un champion, il suffit d'ouvrir la poignée, mais là, naturellement il faut assumer et assurer.
Mais encore une fois c'est une moto fabuleuse. Que du bonheur. Moi je suis un "peu" plus volumineux que toi 1m87 et 108kg... Un bon gros bébé quoi