Je viens d'acheter une 620 lc4 de 96
et l'ancien propriètaire ne faisait que du chemin, il l'avait monté en 15 50 moi voulant faire un peu de route je l'ai monté en 17 40 mais je me suis rendu compte qu'en tt il fallait que je joue avec l'embrayage meme en 1ère et en plus sur la voie rapide à 130 elle était presque à donf.Pouvez vous me conseiler sur la démultiplication idéale et comment ça se fait que moi novice je ne soit pas si impressionner par la puissance.
normalement ça devrait tout arraché cet engin non?
MErci d'avance à + ludo
Les 2 commentaires de cette publication.
SALUT
LE 620 KTM N EST SIMPLEMENT QU UN GROS TRAIL
CELA NZEPEUT PAS ARRACHER ELS BRAS
C EST FAIT POUR ROULER LONGTEMPS SUR DE GRANDES PISTES OU ROUTES
QUAND A TA DEMULTIPLICATION COMMENCE PAR ENLEVER SEULEMENT UNE DENT SUR TON PIGNON DE SORTIE DE BOITE ET APRES TU VERRAS
SALUT
PIVI
520 KTM
merci pour ton conseil si d'autres ont de nouvelles idées n'hésiter pas je suis novice je prends tout ce qui vient
A+