compte rendu Plomion.

jeanphi
2 avril 2003 à 12:06

POUR CEUX QUE CA INTERRESSE, ET PERSONNE D'AUTRE.....


Salut à tous.
Bien bien bien.
Voilà un petit compte rendu de Plomion. Pendant que je roulais et après la course, je me demandai bien ce que j’allai bien pouvoir raconter, mais finalement après deux jours de repos au boulot, c’était plutôt sympa. Donc, choses à dire.
Je passe les préparatifs, le trajet (140 sur la N2 à 6h du mat, c’est nickel), l’instal, c’est du classique. Pas vous bassiner. Juste que nous sommes partis à deux avec un copain du club, et même si on ne roulait pas ensemble, c’est nettement plus sympa.


Ca me fait toujours marrer, des gars sont encore au contrôle, que les premiers sont déjà partis. Sans moi ce genre de stress. Sans compter qu’il y a eu, avec le samedi, une petite centaine de coupage d’embout de silencieux qui dépasse. Nouveau règlement. Ha bon ? Cà peut faire emporte pièce qu’ils disent, sachant que la pièce çà peut être toi. Et la tronçonneuse de chaîne, le fer à repasser de pot, on a droit çà ? . Je ne critique pas, mais c’est plus simple quand on est prévenu. Par contre, mousse de guidon pas obligatoire et FIM à l’avant non plus. Tout çà n’est pas bien grave. Mais le Belge venu avec son HVA, 360 je crois, de fin des années 70, avait du mal à admettre de découper sa meule d’origine contrôlée. Je ne sais pas la conclusion, mais çà s’arsouillait.
J’ai trouvé sympa le concept du tracé. Le tour formé de deux boucles avec départ et arrivée commune. Plus facile pour le ravitaillement. Par contre, le terrain de cross n’accueillait pas une des spéciales. Dommage pour les accompagnateurs. C’est peut être trop coûteux, mais çà vaudrait le coup d’organiser une navette (minibus ?) tout au long de la journée entre le parc et une des spéciales. Why not?
Evidemment, cette saleté ne démarre pas du premier coup, je m’en doutai. Et à froid, elle fait souvent Beuaarh. Pas manqué, au bout de 200m, je cale dans la petite cote. Ben voyons!
La première boucle plutôt roulante, voire très roulante. A un moment, un chemin en forme de champ de mines sauf qu’il s’agit de souches, pierres et racines. Cà, j’adore. J’ai un chemin à la maison comme çà et je le passe gros gaz. Comme quoi, c’est bien l’entraînement, mais c’est aussi dans la tête quand même.
Quelques passages un peu épineux (descente de la moooorrt), une spéciale très sympa sur herbe. Je mets quand même 20 min à chauffer mes avant bras de Popeye.
Deux ou trois boudins qui te doublent dans des passages à vitesse limitée en t’en mettant plein la gueule de cailloux, bande de cons. Désolé, çà m’énerve.
Autre chose qui m’énerve, tiens ! Quand on passe dans les villages, y’a des gens sur le bord de la route qui nous regarde passer, qui de temps à autre nous saluent. Ben on répond. Et même s’ils ne nous font pas signe, ben nous si ! Parce qu’on est content d’être là ! Que ce n’est pas un championnat du monde de l’univers ! Qu’on est COOOOL !
Même au contrôle administratif, grand sourire, une blague, çà ne tue pas, bien au contraire.

J’ai pointé à l’heure (ouais bon 1 min en retard, pas chipoter). Un coup sur le pare brise et hop !
La deuxième boucle est beaucoup plus humide !
Au loin, du quidams installés, au bord d’un coteau avec au fond du quoi du quoi du quoi, du moulard !
Et vas-y que je t’y jette. Cà passe à l’aise.
Plus loin, je me suis bloqué entre les arbres, comme stéph. Une gentille madame est venue m’aider en me tirant sur le guidon. Non pas là, madame, c’est l’accélérateeeeeuuur !Wouiiiiiinnn ! Cà va allleeeeer, madame ! Je passe donc sur l’extrême gauche, puis me relance pour la file d’attente plus haut. Evidemment, une tonne de boudins me passe devant, en prenant appui sur ma botte gauche. Hé, je ressemble à une souche ? Sympa ! Je passe un peu bizarre, et un peu d’huile remonte dans le cylindre, avec comme effet une jolie fumée toute bleue. Ha bon, çà fait çà quand çà lâche ?
Mais fausse alerte.
Deuxième spéciale super sympa, j’aaadooore ! Au départ, je demande s’il y a des piéges. On me réponds : juste là, la petite montée un peu grassouillette. Mokey !, à l’aise. Cà n’a pas raté, je me suis loupé et donc un peu ruiné.
La suite sera plus plate mais surtout plus longue. J’ai mis deux heures pour 1h10 d’octroyé à pédaler dans les bourbiers. Commence bien le championnat !
Retour au point d’origine. Changement de Camel . Et grande question, j’y retourne, j’y retourne pas ? Nanani nanana !
Et puis, je suis là pour rouler, alors tu roule !
Plus calme, vu que ce n’est pas le moment que je me blesse, çà ferait plus que désordre, professionnellement parlant.
Même roulage que tout à l’heure, un peu dur mais bien.
Sauf que je ne pas pris une bonne option, j’ai fait tout à droite sur une mare, et je me suis goinfré un trou d’eau de 80 cm. Haaa, ma moto ! Blurpblurp ! L’énergie du désespoir, çà te soulève des montagnes. Comment je t’ai sorti la meule en moins de deux ! Contrôle du filtre ok, elle redémarre, ouf !
Me suis reposé un peu à guider les suivants. Cà, ils auraient pu me le faire, les autres boudins en rade sur le coté. M’enfin !
Fini tranquille la boucle. Et m’arrête. Mon pote n’a pas commencé le deuxième tour, arrivé trop tard.
Les meules sont barbouillées, les fringues aussi. A fait beau. Bobo un peu l’épaule. Rien cassé. Bien amusé. Et j’ai encore découvert de nouveaux muscles dans mon p’tit corps...
Va falloir que je me concentre un peu plus quand même. Comme d’hab, je prends tout à la rigolade, et je fais des conneries grosses comme moi.

Youpi !
Rendez-vous aux tiotes Armoises.

Jeanphi
Ben, content quoi !