j'ai deux fuites sur mon 205 yz une au niveau de la fourche sur un des bras.
Le joint est t-il dur a changer?
j'en ai une autre au niveau de l'axe de boite vers le selecteur.pour changer le joint j'espere qu'il ne faut pas sortir le dit axe.
Merci a ceux qui m'avait aide dernierement
Les 3 commentaires de cette publication.
pour la fourche aucune idée.
En général, pour le joint spi de sortie de boite, tu as juste à démonter le pignon. Ensuite tu bricoles avec des petits tournevis ou crochets pour arracher le joint spi. ça peut etre chiant à faire.
Ensuite avec un tube au diametre exterieur du joint, tu viens emmancher le nouveau. Ne pas oublier de huiler (huile de boite) la lèvre du joint neuf avant montage.
valaaaaaa