Déplacer les pontets ?

et pourquoi tu gagnerai en stabilité?

Oui pardon, c'est pas vraiment juste se que j'ai dit .
Je voulais dire pour limiter les guidonnages.
Voila

moltes a dit :
Oui pardon, c'est pas vraiment juste se que j'ai dit .
Je voulais dire pour limiter les guidonnages.
Voila

plus on recule le guidon, moins la direction est vive.

effectivement ça diminue les guidonnages, quoique sur une katé

Est-ce que incliner légerement le guidon plus sur l'AR ne suffirait pas... ? Ou encore choisir un guidon avec un cintre plus important.

De +, j'ai un pôte qui a fait régler (assouplir) sa fourche par un pro, et ben sa Katé est transfigurée !

A mon avis, déplacer le guidon c'est pas la meilleure solution à ton pbl de stabilité.

C'est simple sur une 2001 tu as 4 positions pour tes pontets :

2 positions sur le té supérieur et tu peux retourner les pontets pour avoir également 2 positions, ce qui fait donc 4 positions possibles, a toi de jouer attention à bien mettre du frein filet sur les vis qui tiennent les pontets sur le té