Compteur Sigma

reponse deux

deux aimant tu va rouler deuxfois plus vite et faire deux fois plus de kilometre

istakafen a dit :
deux aimant tu va rouler deuxfois plus vite et faire deux fois plus de kilometre

en plus si tu meypas les deux aimant oposee

tu passe de 100 km/h a 300 en 1 dixieme de seconde

Gillou34 a dit :
Salut à tous

En cour de prépa raid, je monte 2 compteur digital velo (Sigma), et j'ai quelques question ( Help Nico)!

1--> peut on monter 1 seul capteur et 1 seul aimant pour 2 compteurs? Oui

2--> Si non, 1 seul aimant pour 2 capteurs Oui aussi

3--> faut il tout doubler, 2 aimants 2 capteurs Possible aussi, mais pas sur la même trajectoire les deux aimants sinon tu double ta vitesse et ton km

En fait j'ai déja fait l'essai de 1 aimant 1 capteur pour 2 compteurs et ça marche pas, mais j'ai peut etre mal cablé Y'a pas de raison que ça ne marche pas, le capteur est un ILS, donc un simple contact a fermeture dès qu'il passe devant un champs magnétique. Par contre y'a un truc a respecter impérativement, c'est l'assemblage des fils par paire. Sur le typon du circuit y'a comme qui rirait une polarité en claire le top est une mise a la masse d'un des contact, si tu croise les fils de deux compteurs entre eux, ben il se mette mutuelement a la masse et donc ne voient jamais le top du capteur

Gillou

Nico91 a dit :

Gillou34 a dit :
Salut à tous

En cour de prépa raid, je monte 2 compteur digital velo (Sigma), et j'ai quelques question ( Help Nico)!

1--> peut on monter 1 seul capteur et 1 seul aimant pour 2 compteurs? Oui

2--> Si non, 1 seul aimant pour 2 capteurs Oui aussi

3--> faut il tout doubler, 2 aimants 2 capteurs Possible aussi, mais pas sur la même trajectoire les deux aimants sinon tu double ta vitesse et ton km

En fait j'ai déja fait l'essai de 1 aimant 1 capteur pour 2 compteurs et ça marche pas, mais j'ai peut etre mal cablé Y'a pas de raison que ça ne marche pas, le capteur est un ILS, donc un simple contact a fermeture dès qu'il passe devant un champs magnétique. Par contre y'a un truc a respecter impérativement, c'est l'assemblage des fils par paire. Sur le typon du circuit y'a comme qui rirait une polarité en claire le top est une mise a la masse d'un des contact, si tu croise les fils de deux compteurs entre eux, ben il se mette mutuelement a la masse et donc ne voient jamais le top du capteur

Gillou

istakafen a dit :
deux aimant tu va rouler deuxfois plus vite et faire deux fois plus de kilometre

J'ai donc mal cablé et donc inversé les fils, je vais donc reessayer!
Car si on peut mettre 1 aimant et 1 capteur ça m'arrange

T'as surtout pas compris comment ça fonctionne sur ce site...

Faut amener ta moto à Nico qui se charge de tout gratuitement...

via200 a dit :
J'ai donc mal cablé et donc inversé les fils, je vais donc reessayer!
Car si on peut mettre 1 aimant et 1 capteur ça m'arrange

T'as surtout pas compris comment ça fonctionne sur ce site...

Faut amener ta moto à Nico qui se charge de tout gratuitement...