istakafen
pirelli MT18
bizarre
pas d'inscription interdis de rouler sur la highway dessus
c'est donc un pneu homologué route?
pourquoi n'est t-il pas autoriser en enduro
l'homologation FIM est obligatoire mais si j'ai envie d'y aller avec des T66 je peux ou non ?
Commentaires
Les 6 commentaires de cette publication.
ThierryG
Pneu profil cross ne répondant pas au cahier des charges des pneux enduro.
j'ai déja roulé avec ces pneux et je ne suis pas sur qu'ils ne portent pas l'inscription "not for highway use"
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pneux très solides mais plutôt typés caillasses et terrain dur, très très médiocre dans la boue. Bref un pneu économique pour les beaux jours
istakafen
ThierryG a dit :
Pneu profil cross ne répondant pas au cahier des charges des pneux enduro.
j'ai déja roulé avec ces pneux et je ne suis pas sur qu'ils ne portent pas l'inscription "not for highway use";
pneux très solides mais plutôt typés caillasses et terrain dur, très très médiocre dans la boue. Bref un pneu économique pour les beaux jours
ça doit etre ecrit tres petit alors j'ai rien vu et c'est homologue norme us !!
bud77
il y a un rein d economique avec franck 
a part l essence 
Quand mon verre est vide, Je me plains.
Quand mon verre est plein, Je le vide.
Quand mon verre est plein, Je le vide.
bud77
bah pour une fois ces moi ki economique
Quand mon verre est vide, Je me plains.
Quand mon verre est plein, Je le vide.
Quand mon verre est plein, Je le vide.
Dernier commentaire
swatrelo
Ce n'est pas parce qu'un pneu est homologué route qu'il est FIM pour autant. Seuls les pneus marqués FIM sont homologués pour prendre le départ d'un enduro.
Séb
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