quel reglage le plus riche?

le premier.

merci et bon gaz!

Concernant le gicleur principal, l'aiguille, et le gicleur de ralenti, ton 1er réglage est le plus riche, par contre, pour la richesse, il faut préciser si c'est un 2 temps ou 4 temps.

Sur un 2 temps, ta richesse est généralement située coté filtre à air, et joue sur le débit d'air, donc plus elle est dévissée, plus y a d'air, et donc plus pauvre.

Sur un 4 temps, la vis est généralement située coté admission, et elle régule l'essence, donc là, plus tu dévisses, plus tu augmentes le débit d'essence, donc tu enrichie.


j'ai été clair ❓


😉

sympa l'avatar

(la moto et le sigle EMoto je m'en fou 😃)