Les motos TT sont-elles très difficiles à vendre ?

Quelle que soit la marque, je crois que c'est la tendance générale surtout pour les motos récentes. 😕

probleme idem outre rhin: les bécanes sont vraiment nickel mais bradéss...
y a de l'affaire a faire....

J'en parlais avec mon cons, les gens hesitent a acheter d'occase des 4 tps s'ils ne connaissent pas l'historique de la machine. Vu le prix de la casse et le cout des reparations. D'apres lui les 2 tps partent mieux une fois le prix < 4.500 € . Au dela, la difference n'est pas significative avec une moto neuve, surtout quand on voit la politique de bradage mené par certains (hva) sur les fins de millesimes.

y'a pas grand chose qui se vend en ce moment, si > à 4000 c'est trop cher
si < à 2500 pas confiance

etc
etc

je crois surtout que les futurs "enduristes" ne savent pas ce qu'ils veulent et pour beaucoup n'y connaissent rien, ce qui n'aide pas.

quand aux anciens, ils ont leurs réseaux de potes ou de concessionnaire et ça part toujours, mais faut brader en ce moment 🙁

là dessus tu rajoutes le contexte négatif de l'avenir du TT, et t'à la totale 😃

Ouais, font chier les pauvres ! 😃

C'est vrai que la menace qui plane sur l'avenir de notre sport y est pour beaucoup. LE cons qui m'avait repris mon 450 wrf l'a gardé sur les bras un moment , puis l'a transformé en sm et la , elle s'est vendue tout de suite.

c surtout le prix entre 6500 et 8800 pour du neuf ou du recent faut pas deconner c'est le prix d'une moto de 200 kg et d'une petite voiture

toiut ça pour la balancer dasn les cailloux

Moi entre une Logan et une 400 BETA mon choix est fait meme si je dois prendre le metro pour aller bosser 🥴

Ouais, mais trimballer bobonne et les chiards sur le beta, ca le fait pas...