pour extrraire un roulement de roue

pour 10€ de mains d'oeuvre je te lae fait.

Ben ouai, je commence mon nouveau buziness 😃

si t'en es au point de chauffer le roulement c que ton roulement est VRAIMENT grippé!!

le truc consiste à extraire le roulement sans le péter en deux: si jamais tu fais sauter la rondelle intérieure alors que l'enveloppe extérieure est encore dedans, t'es mal!

donc dégrippant a mort, et tape doucement de l'intérieur du moyeu avec un long tournevis (le tube au milieu, qui enveloppe l'axe est libre: il peut se décaler de quelques millmetres pour que tu puisses taper avec un tube plus petit ou un tournevis assez long, de l'intérieur pour chasser le roulement.

le cache poussiere, fo bien entendu l'enlever avant, tout comme les serres clips! 😃 et si par malheur t'as pas la pince a serre clips, tu peux commencer a pleurer!! j'ai déja fait sans, je m'en rappelle encore!!

voila bon courage!

ouh la 10 € c pas un peu cher 😃

ca ne prend que 5 mn à les virer, non ?

si je compte bien
10€ pour 5 mn ca fait du 120 € de l'heure...

MooOOOssieur Nico n'aurait il pas augmenté ses tarifs? 😃

ET PAM!

et la.. oula c quoi toutes ces pitites billes?!? 😃 😃 😃


🙄oups.. allo nico? 😃 finalement c'est ok pour 300€ de l'heure!! 😃

Les roulements c'est vraiment cool , très facile ,meme un ane comme moi y arrive. C'est un plaisir. La douille qui va bien ,on tapote pof pof ,le roulement rentre bien droit.
Le plus pénible ,c'est de néttoyer et graisser l'intérieur du moyeu.
Certains trucs paraissent faciles ,à coté mais qui peuvent dégénérer. 😠
Par exemple ,ayez TOUJOURS d'avance un kit de fixation de couronne NEUF. 😠

enlever les caches poussieres
poser la roue sur une cale en bois de sorte que le pneu ne touche pas le sol
c'est important , sinon il absorbe l'energie cinetique du coup
tube plein , 2-3 coup de marteau et hop il se decolle tout seul

noyé de graisse marine au remontage

AleskApprentiBricolus

ah, si Thierry, fais attention,, il y a un circilps d'un côté sur la roue, donc penses à l'enlever, ça évitera de bourrinner pour rien ! 😉

sinon, dégrippant, puis tube du même diamètre que l'entretoise du moyeu, que tu viens appuyer sur la cage intérieur du roulement et boum, boum, boum...

sincrement un grand gaillard comme ça ça me decoit
obliger de poster pour savoir comment enlever un roulement 😃

je vous raconte pas quan il va vouloir le remettre

BING ça va aussi ?? 😃

en general justea pres le Bing ( son clair et resonnant ) tu a un AIE !!!!!

parce que tu vient de prendre l'outil dans la guele quand il a rebondit sur le moyeu

oui on peut faire les dents aussi avec

Thierry, j'ai pas dis que c'était gratuit...:), mais je suis pas plus cher que Nico, quoique...

Dans le même genre j'utilise ceci:


Maintenant c'est une partie de rigolade les roulement 😃

les références pour ceux qui veulent investir:
Composition maintenance
U.49PJ1
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Pour extraire les roulements de 8 à 38mm.
Comprenant :
- 1 jeu de 6 pinces U.49P2 à U.49P7.
- 2 potences U.53KL0 et U.53KL2.
- Embout d'adaptation U.49BR1.
Conditionnement en coffret BP.109
Livrée avec plateau PL.711.

un peu plus de 200 € si je me souviens bien!

c pas donné 😕 mais aprés finit les galéres 😃