ça y est ,j'ai craqué !

Zap
8 juillet 2005 à 17:46

Marre de cette fourche qui tabasse.
Après une première, puis deuxieme modif de setting chez mon conces
et un travail peu convainquant, je me suis décidé a tout envoyer chez un préparateur.
J'attend le résultat avec impatience.
Le gars m'a dit "chez moi c'est satisfait ou satisfait"
l'a l'air bien sur de lui. 😕
Au fait, il s'appel régis alias SR
Mais non j'lui mets pas la pression 😃

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Commentaires

Les 20 commentaires de cette publication.

Nico91
8 juillet 2005 à 17:59

c'est la contre partie quand tu traine sur le forum et que tu propose tes services. Alors gaeff Régis, la pression est grande, très grande 😃

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

mat-x
8 juillet 2005 à 18:11

oué pi si il bosse bien il aurra bientôt une paire d'amorto et 4 tubes de fourches 🙂

Zap
8 juillet 2005 à 18:15

Toi aussi mat t'as les poignets qui couinent et les bras qui enflent 😃

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Strato
8 juillet 2005 à 18:16

mat-x :
oué pi si il bosse bien il aurra bientôt une paire d'amorto et 4 tubes de fourches 🙂

enfin....... 🥴

mat-x
8 juillet 2005 à 18:18

Zap :
Toi aussi mat t'as les poignets qui couinent et les bras qui enflent 😃

non mais avec mes 60 kilos disons que je roule sur du beton...en plus j'ai tellement coupé ma selle que je roule sur une planche en plastoque...imagine 😃

TC
8 juillet 2005 à 19:25

résultat attendu avec intérêt 😉

favorable à tout ce qui roule !

Gatouille
8 juillet 2005 à 19:37

C'est le jour et la nuit en confort mes 2 ktm ont reçu une préparation des suspensions, nickel.

Pour l'avant léger, l'assiette de la moto a son importance. un amortisseur trop détendu (par exemple par que l'on mesur moins de 1m75) et la moto bouge.

Paradoxal mais en remontant l'arrière çà va mieux, j'ai mis longtemps avant d'être persuadé, mais en effet çà marche.

Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869

mat-x
8 juillet 2005 à 19:40

pour detendre le ressort arriere faut tomber l'amorto?

TC
8 juillet 2005 à 19:45

détendre = plus souple = moto + basse. si tu veux suivre le conseil de Gat il faudra resserrer.
Non suffit de déserrer la BTR en haut du ressort et d'utiliser la clef spéciale de la trousse à outil pour visser la molette à crans en alu.

favorable à tout ce qui roule !

mat-x
8 juillet 2005 à 19:56

TC :
détendre = plus souple = moto + basse. si tu veux suivre le conseil de Gat il faudra resserrer.
Non suffit de déserrer la BTR en haut du ressort et d'utiliser la clef spéciale de la trousse à outil pour visser la molette à crans en alu.

attends...pour assouplir il faut que je decompresse le ressort, donc je remonte la bague vers le haut non?

mat-x
8 juillet 2005 à 19:57

la clé passe pas
😕

Zap
8 juillet 2005 à 20:53

mat-x :
la clé passe pas
😕

Laisse tomber,te fatigue pas à tout bidouiller, le problème est insoluble.Ca fait 3 ans que j'essaye de régler les wp.Elles sont réglées d'origine pour les finlandais de 2 m et 120 kg qui roulent que dans le sable. 😃 La prépa est obligatoire
😕

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mat-x
8 juillet 2005 à 21:01

je le tombe ce soir, je vais pendre la moto à la poutre du garage... 😃

jazz
8 juillet 2005 à 21:47

mat sa coute combien denvoyer les suspensions stp.

alesk
8 juillet 2005 à 21:52

Gatouille :
C'est le jour et la nuit en confort mes 2 ktm ont reçu une préparation des suspensions, nickel.

Pour l'avant léger

moi j'ai trouver ton avant trop souple
ton guidon trop bas
ton moteur trop petit
un rayon de braquage a chier

sinon ca va 😃

.
http://www.devineoujesuis.be

alesk
8 juillet 2005 à 21:53

dans les 150 roros ( avant comme arriere )

.
http://www.devineoujesuis.be

Zap
8 juillet 2005 à 22:07

alesk :

Gatouille :
C'est le jour et la nuit en confort mes 2 ktm ont reçu une préparation des suspensions, nickel.

Pour l'avant léger

moi j'ai trouver ton avant trop souple
ton guidon trop bas
ton moteur trop petit
un rayon de braquage a chier

sinon ca va 😃

Et toi alesk, j'ai pas encore compris avec quoi tu roulais
XR ? 250 exc fantome ?, MDA ?

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TC
8 juillet 2005 à 22:52

la clé passe pas

1) si tu veux plus souple oui il faut déserrer. mais je répète la moto baisse.
2) en utilisant un maillet et un manche en plastique ou en bois tu peux y arriver sans abîmer l'alu. La dépose reste le must.

favorable à tout ce qui roule !

Zap
8 juillet 2005 à 23:18

jazz :
mat sa coute combien denvoyer les suspensions stp.

Si c'est juste pour les envoyer c'est 22 euros en colissimo 😃 et avec l'option prépa c'est comme a dit alesk ✌

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mat-x
9 juillet 2005 à 2:12

bon il est remonté, c'est trop simple en fait...(j'ai eu le temps d'aller boire un coup en ville hein, je viens pas de finir 😉)

je touche les deux pieds au sol ✌