Quoi apres KLXR ?
Bonjour a tous
J'ai mis mon KLXR sur E-bay pour voir, mes les encheres semblent monter assez vite vers mon prix de réserve!
Donc il faut que je réfléchisse a apres.
Sachant que mon budjet devrait tourner entre 3000 et 3500 €, mon niveau est poireau superieur, et que je suis unijambiste, que prendre?
J'aimerais quelques chevaux en plus pour le plaisir, et si je trouve plus léger ça m'arrange!
Peut-on trouver un WRF250 dans ce budjet ou je rève?
A moins qu'un gasgas 250?
Jeff
Commentaires
Les 10 commentaires de cette publication.
Nico91
Ben regarde Sam sur le forum, il est comme toi, il roulait en 125KT de mémoire et il est passé au 250KT il en a l'air sur content.
aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
Nico, éleveur de champions tous âges !!!
Ducat06
Oui KTM
Mais en ce moment ces bécanes ont la cote donc ???
Par contre pourquoi en gasgas il faudrait le 300?
Et pourquoi préfères-tu le 200 ?
En plus en Gas, je ne peux pas espérer la version olhins!
Par contre un WRF ??? budjet ???
J'ai vu que les 400 deviennent abordables.
Jeff
alesk
>Mais en ce moment ces bécanes ont la >cote donc ???
ouais c'est clair
125 et 250
c'est en partit pour ca que je cherche un 200
>Par contre pourquoi en gasgas il >faudrait le 300?
il a meilleur reputation
plus fiable que 125 et 250
puissant , coupleux
>Et pourquoi préfères-tu le 200 ?
pour la finition ktm
y'a un 300 gas de 2004 chez mon concess , t'as l'impression que la moto à 10 ans
>En plus en Gas, je ne peux pas espérer >la version olhins!
300 gas marzo inversé c'est deja top niveau chassis
.
http://www.devineoujesuis.be
http://www.devineoujesuis.be
Ducat06
Une question peut etre bète mais bon:
Un KLXR c'est peut etre une "daube" mais c'est pas fragile!
Pour quelqu'un qui fait de la rando avec un WRF une distribution ça se fait tout les ans?
Le piston aussi?
Je suis un poireau ok mais il y en a beaucoup qui sont capable d'exploiter a fond ce type de bécane?
Je crois que décidement un gas est plus dans mon budjet !
D'ailleur c'est étonnant!
Y a t-il des années a éviter pour un 250 ou un 300?
Jeff
Ducat06
En plus je sais que c'est idiot comme raison, mais je roule avec un gars qui a un 250 gas rouge: franchement elle est belle!
Jeff
lacout
| Ducat06 : Une question peut etre bète mais bon: Un KLXR c'est peut etre une "daube" mais c'est pas fragile! Pour quelqu'un qui fait de la rando avec un WRF une distribution ça se fait tout les ans? Le piston aussi? Je suis un poireau ok mais il y en a beaucoup qui sont capable d'exploiter a fond ce type de bécane? Je crois que décidement un gas est plus dans mon budjet ! D'ailleur c'est étonnant! Y a t-il des années a éviter pour un 250 ou un 300? Jeff |
c pas le probleme en general c des becane qui ont 5-6 ans si l'entretien est tres soigner nickel si non attend toi a des frais en plus sur les wrf le pignon est indemontable sur le vilo donc si tu nick le pignon tu change le vilo et la je pense que tu peux vendre ta moto en piece detaché
alors un 400 wrf oui mais avec facture
alesk
je m'etait renseigné pour les gas
300 plus fiable que 250
le seul modele a eviter etait la fourche marzo non inversé , impossible a regler
apres rien de spéciale, elles sont pas cher donc je regardais les modeles assez rencent genre 2003
t'as un site spécialisé
gasgasman.free.fr
.
http://www.devineoujesuis.be
http://www.devineoujesuis.be
Dernier commentaire
alesk
pour 3500€ tu va trouver des 250 ou 300 gas de 2002 donc y'a pas de soucis je pense ✌
.
http://www.devineoujesuis.be
http://www.devineoujesuis.be
Commenter « Quoi apres KLXR ?»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums