Quel piston choisir ?

Choisis l'origine.
Le forgé est effectivement plus dur, et quand il casse il peut aussi causer de plus gros dégats encore sur le cylindre. ✌

un petit bonjour de la charente migou,
j'avais entendue dire que les pistons d'origine katoche sont des vertex,
dans tous les cas prendre un piston a double segments et non un cross a simple segmentation.
bon remontage @+.

les pistons d'origine KTM sont des pistons ELKO.
D'ailleurs j'ai essayé de les contacter pour passer commande directement par eux.
J'attend la réponse avec impatience. 😃

prend du vertex forgé ça casse pas plus qu'1 coulé et il dure plus longtemps environs 30 heures en compet ✌

Je n'ai vu nul part que Vertex était forgé, et vu la différence de prix je pense plutot qu'ils sont coulés. D'après Wolf TT ils sont coulés. 😕
Quelqu'un peut-il me le confirmé ? 😃

Prends l'origine, c'est bon et fiable, à deux segments pas le cross

pas mieux

vertex coulée

imbatable en durée de vie je crois

113€ pour le 250 ✌

double segment pour le vertex ?

vi

pour mon 360 j'ai demandé un wiseco (tress bonne marque) renforcée...

Et j'ai eu un Vertex avec des seguements wiseco apparement meme groupe

(il y a 2 seguements)

En tout cas , tres bien , ilm est meme mieux fouttu que celui d'origine