écrou de vilebrequin récalcitrant
impossible de désserer ce bon sang d'écrou de p 💀 😠 👾n de vilebrequin.
ya du frein filet dessus.
Que pensez-vous de la clé à choc?
Nous aimons la boue, mais nous ne sommes point des gueux pour autant ! 
sa passe sa passe sa passe...splarf, c'est pas passé !
sa passe sa passe sa passe...splarf, c'est pas passé !
Commentaires
Les 15 commentaires de cette publication.
reverfajo
Ou bien le chalumeau avec prudence (la chaleur permet de détruire le frein filet en le brulant)
geoffrey
Migou
ouai je sais, donc on dévise dans le sens des aiguilles d'une montre 😃 😃 😃
Nous aimons la boue, mais nous ne sommes point des gueux pour autant !
sa passe sa passe sa passe...splarf, c'est pas passé !
sa passe sa passe sa passe...splarf, c'est pas passé !
strategaire78
T'es sur Serge que c'est un pas à gauche. Moi, je ne connais pas cette moto, mais chez yam et suz, c'est des pas à droite (donc normaux).
Le mieux c'est de regarder les qques filets qui dépassent pour en avoir la certitude...
Je certifie par la présente que je n'ai aucun droit sur l'image de mon avatar, pompée sur un
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.
Migou
ya rien qui dépasse 😕
Nous aimons la boue, mais nous ne sommes point des gueux pour autant !
sa passe sa passe sa passe...splarf, c'est pas passé !
sa passe sa passe sa passe...splarf, c'est pas passé !
Migou
ok merci bien ✌
Nous aimons la boue, mais nous ne sommes point des gueux pour autant !
sa passe sa passe sa passe...splarf, c'est pas passé !
sa passe sa passe sa passe...splarf, c'est pas passé !
strategaire78
Ca y'est, je viens de retrouverle manuel en anglais. (merci l'Africain 😃).
l'extracteur de stator est un pas à gauche (c'est normal) mais l'écrou de vilo est bien à droite. Si tu veux je t'envoies tout le manuel (fichier pdf 15 Mo ou je te dis ou le télécharger).
Je certifie par la présente que je n'ai aucun droit sur l'image de mon avatar, pompée sur un
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.
Migou
dis moi simplement ou le télécharger 😃
Nous aimons la boue, mais nous ne sommes point des gueux pour autant !
sa passe sa passe sa passe...splarf, c'est pas passé !
sa passe sa passe sa passe...splarf, c'est pas passé !
strategaire78
| strategaire78 : Ca y'est, je viens de retrouverle manuel en anglais. (merci l'Africain 😃). l'extracteur de stator est un pas à gauche (c'est normal) mais l'écrou de vilo est bien à droite. Si tu veux je t'envoies tout le manuel (fichier pdf 15 Mo ou je te dis ou le télécharger). |
de rotor évidemment. 😉
Je certifie par la présente que je n'ai aucun droit sur l'image de mon avatar, pompée sur un
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.
serge01
écrou de vilebrequin pignion de transmission ( pas à gauche )
écrou de volant allumage (pas à droite) ✌
kristofer
sur KTM 450 EXC l'écrou de vilo est en pas inversé donc désserage dans le sens des aiguilles d'une montre.
strategaire78
On récapitule :
- des écrous de vilo, il y'en a 2 (un à chaque bout). Ca, je crois que l'on peut dire que c'est valable pour à peu près toutes les motos.... 😃
D'après le manuel des ktm 125 & 200 >>
- L'écrou qui tient le volant magnétique est un pas à droite (c'est à dire qu'il est "normal", donc il se désserre dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).
Par contre, l'extracteur de volant qu'il faudra utiliser est un "pas à gauche".
- L'écrou qui est de l'autre côté est un pas à gauche (donc désserrage en sens inverse du sens habituel).
Sur le manuel anglais, il y'a écrit "LH THREAD" >> c'est l'abréviation de Left Hand Thread = Filetage à gauche. 🥴
Je certifie par la présente que je n'ai aucun droit sur l'image de mon avatar, pompée sur un
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.
Dernier commentaire
Preskoverniat
Pitingue ! c'est pourtant po compliqué :
ti fé tourner la roue ou le pignon de sortie de boite (avec une vitesse enclenchée) pour voir dans quel sens le vilo tourne normalement, et tu desserres dans le meme sens (piskeu le serrage se fait toujours a contre-sens de la rotation du moteur pour eviter le desserrage accidentel).
Si le vilo tourne en sens horaire( vu de face), tu dsserres en sens horaire.....
L'Glaude...
Pas Auvergnat...mais Presque. . .
Pas Auvergnat...mais Presque. . .
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