Super motard 625 modifier en 625 sxc

sur mon 520, d'origine, ils mettent 14*48 ou 15*40 en modèle MX US.
à mon avis, ça devrait aller pour la tienne du 15*40.... ✌

14X48. 15X40, tu vas tirer très long.
Je suis en 14X52 avec mon 400. Pour des sorties avec beaucoup de franchissement, je passe en 13X52. ✌

15x48
une couronne plus grande ne passe pas il faut demonter tout le tendeur du bras oscillant

Pour passer facilement la couronne de 52 dents sur les EXC, si problème il y a, il faut enlever le renfort alu du guide chaîne.
De toute façon IL FAUT ENLEVER CETTE DAUBE. risque de derailler, on prend un choc sur le patin, l'alu se tord et ne revient pas à sa position initiale, crac boum la chaîne et le carter 😕


Ensuite le patin en nylon noir peut être facilement règlé pour s'adapter à la couronne...
Et la patin monté seul revient plus facilement à sa forme initiale limitant les risque de derailler

c pas un exc de tafiotte

la c un lc4
ça petet pas comme ça 😃

Pardon mal lu, j'ai cru 525 au lieu de 625 🙄

Toi aussi t'es vexé ?? 🤡

14 tu pas pourrir le patin de bras oscillant
15*48
voir 15*50

voilà ce que dis la doc du 400/520 :
400 EXC US / MXC : 14*50 (idem mosèle SXC)
520 EXC US / MXC : 14*48 (idem SXC)
400 EXC Racing europe : 15*45
520 EXC Racing europe : 15*40

donc du 15*40 pour un 625, ça passe aussi ! ✌

15*40 tu prend 170 avec un 625

et ben 15*45 dans ce cas là !
de toute façon, ça m'étonnerait qu'il aille faire du franchissement avec un 625, donc pas besoin de tirer court !

Comme ca 15 - 45 cé suffisant pour mon 625 SMC...!!!

Sur ma 525, je suis en 13 x 48.
Lorsque mon kit chaine sera à changer, je pense reprendre du 14 x 52 pour minimiser l'usure du patin de chaine sur le bras oscilant.