XTrem Mauriac : le CR

Par Manu15
Manu15

C'était chouette 😃

Sunn, Suzuki and KTM powered
Spécialiste des travers de porc

Commentaires

Les 26 commentaires de cette publication.


Par lacout
lacout

mais zencore


Par fabiosol
fabiosol

fegnasse, au boulot 😃

Padawan en mode apprentissage

Par la_bellette
la_bellette

Manu15 :
C'était chouette 😃



ca c'est du cr
si il y a un vote cette semaine, je vote pour toi 😃


Par Manu15
Manu15

la_bellette :
Manu15 :
C'était chouette 😃



ca c'est du cr
si il y a un vote cette semaine, je vote pour toi 😃


Merci merci 😃
Bon Franck, fais péter un vote pour le CR du week-end que je pourrisse tout le monde 😃


En fait ya eu un petit souci d'organisation lors du retour de Mauriac hier 😕 (la neige sans doute)
Non seulement là-bas on n'a pris qu'une dizaine de photos, mais en plus l'appareil et le câble USB sont à 150 bornes l'un de l'autre 😞 😢

Et moi sans photos je fais pas de CR 😃

Sunn, Suzuki and KTM powered
Spécialiste des travers de porc

Par lacout
lacout

blablablabla

tu parle le coup des photos t rester au lit feignasse


Par Manu15
Manu15

lacout :
blablablabla

tu parle le coup des photos t rester au lit feignasse


Demande à Fabio à quelle heure il a reçu mon SMS hier matin 😃
(Heu Fabio, tu me fais pas de coup vache steuplé 😃)

Sunn, Suzuki and KTM powered
Spécialiste des travers de porc

Par lacout
lacout

fabio il etait au lit lui


Par fabiosol
fabiosol

le 27/02/05 07:37
ca va etre gelé mais c'est maintenu,j'ai eu JP au téléphone, A tout à l'heure


font chier a me reveiller un dimanche matin 😃

Merci qd même manu ✌

Padawan en mode apprentissage

Par MAFIO
MAFIO

pour completer le cr de Manu15, je peux vous dire qu'il faisait pas chaud hier et même ki négeait 1 peu

j'essaierai quand meme de passer quelques photos d'ici demain

course sympa et assez impressionnant de voir comment les plaques rouges passent les difficultés alors que les nat1 galèrent
sur les 3 tours prévus, seulement 2 de faits et les grosses difficultés déviées au 2ème tour car y'avait plus grand monde en course


par contre organisation des bus pour le retour au parking = nulle = 2 kms à pieds
heureusement que le cantalou est smpa et qu'ils prennent les gars en stop 😉

L'filet d'gaz ? Connais pas !

Par Manu15
Manu15

fabiosol :
le 27/02/05 07:37
ca va etre gelé mais c'est maintenu,j'ai eu JP au téléphone, A tout à l'heure


font chier a me reveiller un dimanche matin 😃

Merci qd même manu ✌


Merde, j'avais pas conclu par un 'Bisous' 😃?
C'est un oubli, 😘 Fabio 😃

Sunn, Suzuki and KTM powered
Spécialiste des travers de porc

Par Manu15
Manu15

MAFIO :


par contre organisation des bus pour le retour au parking = nulle = 2 kms à pieds
heureusement que le cantalou est smpa et qu'ils prennent les gars en stop 😉


On n'a même pas essayé les navettes, j'aime pas les bus 😃
Donc tout à pied, m'enfin c'était faisable 🥴
Là où on a galéré, c'est pour trouver le lieu du prologue du matin : les organisateurs (avec leur bâche jaune sur le dos 😃) nous ont d'abord envoyé vers les spéciales en herbe ... arrivés là-bas ... personne 👀 😠, et finalement c'est des gars de l'armée de terre qui nous ont remis dans le droit chemin 💨.
Ca se contredisait dans tous les sens donc en terme de communication je pense que y'avait moyen de faire mieux 😕

Sunn, Suzuki and KTM powered
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Par Huskyboy43
Huskyboy43

Manu15 :
Ca se contredisait dans tous les sens donc en terme de communication je pense que y'avait moyen de faire mieux 😕


....m'enfin au bout d'une heure, on a quand même réussi à trouver une place pour la voiture, puis petite ballade à pied direction le prologue.

11h : première mise en bouche avec cette spéciale: passage de ruisseau, 2 ou 3 jolies montées chaudes avec une foule qui ne l'était pas moins.

La journée s'annonce particulièrement mouvementée, et contrairement à la rumeur qui tournait, le terrain avait l'air de supporter le passage des crampons.

13h : départ de l'XTrem sous les trompes de chasse, original et sympa.

Première côte dans un pierrier, les 20 premiers passent sans problème puis un bouchon commence à se former, les pilotes qui suivent sont contraints d'attendre un peu pour s'élancer, mais finalement, ça rentre à peu près dans l'ordre et les motos commencent à s'étaler dans le parcours.

Le parcours est tracé dans une vallée, la première partie se déroule sur le versant opposée au nôtre.

Les premiers arrivent de notre côté un quart d'heure après. Gau, Planet, Colomban, une sherco, les pilotes n'étaient pas franchement gaillards mais quelques-uns font un petit geste au passage de la route. Des garde-boue arrières ont déjà sautés.

Première descente vraiment impressionnante et les pilotes remontent façe à nous. Ca va vite, très vite, une montée à travers un bois de chêne avec une pente forte, les premiers passent à fond, les 125 hurlent, les pilotes sont debouts sur les cale-pieds, les trajectoires sont coupées et recoupées. Superbe.

Puis arrive la masse de pilotes, et beaucoup creusent les ornières, restent bloqués face au coup de cul... Alors le public s'y met, tire les motos, les embrayages cirent, ça fume un peu, mais finalement, une par une, les motos montent. Bonne ambiance.

Les pilotes redescendent ensuite dans la vallée, on arrive pas vraiment à suivre le parcours, les meilleurs vont tellement vite ... ils recoupent la route, passage de fossé puis remontée dans le talus en contrebas de la route, quelques uns se bloquent mais bcp passent, le niveau est élevé, la technique est là.

Arrivés à la route, on aperçoit le visage des motards, souvent assez exténués, bcp demandent : « il est encore long LE tour ? »

On décide alors d'aller voir ce qu'ils viennent de franchir pour le deuxième passage.

Un côte au travers des sapins, avec un saut dans la pente, des racines, et un coup de cul à la fin, même les meilleurs n'arrivent pas à la franchir, ils recoupent un peu plus loin, reprennent la piste, descendent le ruisseau, remontent par une grande montée au travers d'un bois de chêne.

Planet arrive, il ne s'arrête même pas en bas juste après le ruisseau, ouvre gaz en grand, et suit une trajectoire complètement folle, droit dans la pente, saute au-dessus des souches, fond de trois et finit par sortir de la piste pour se retrouver finalement plus haut qu'il ne le faudrait. Givré !!!

Gau arrive, technique différente, tout en souplesse, analyse le terrain et prend une trajectoire propre qui recoupe et monte avec une facilité déconcertante.

Les autres arrivent, fatigués, demandent quelle trajectoire est la meilleure, et passent finalement bien.

On décide de remonter à la route pour voir les derniers passer dans le pré enneigé qui constitue un des derniers passages. Ils passent au dessus du fossé à l'aide d'un passerelle métallique. Prise d'élan, la moto décolle juste après la passerelle, la roue arrière se fait jeter (parfois à plus d'1 m de la trajectoire suivie par la roue avant), les pilotes contrôlent tant bien que mal, gagnent au maximum le bord du bois pour trouver un peu d'adhérence et finalement réussissent à monter en zig zag sur un sol complètement gelé.

Vraiment un beau spectacle.


Par lacout
lacout

😛 c bo


Par Huskyboy43
Huskyboy43

oui, c'était assez chouette

une des courses les plus spectaculaires que j'ai pu voir

la maitrise des meilleurs fassent aux difficultés est hallucinante !

par contre, pour ceux qui n'aiment que la vitesses, passez votre chemin.


Par gentl
gentl

beau commentaire husquy ,on s'y croirait ! 😉


Par Huskyboy43
Huskyboy43

maintenant, on attend les photos .... ✌


Par Manu15
Manu15

Huskyboy43 :
maintenant, on attend les photos .... ✌


T'as pas un cable qui s'adapte sur un APN Fujifilm par hasard 😃 ?

Sunn, Suzuki and KTM powered
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Par Huskyboy43
Huskyboy43

si, dans la boîte à gants du paj' !!!! 😃


Par Manu15
Manu15

Huskyboy43 :
si, dans la boîte à gants du paj' !!!! 😃


Tu me le prêtes dis 😃 ?

Sunn, Suzuki and KTM powered
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Par fabiosol
fabiosol

tu mets ta carte dans un autre APN, et pis c'est ok

Doit bien y'en avoir un par chez toi qui a un APN avec la même carte que toi, ou sinon tu me l'envoi j'ai un lecteur de carte 😃

Padawan en mode apprentissage

Par Manu15
Manu15

fabiosol :
tu mets ta carte dans un autre APN, et pis c'est ok

Doit bien y'en avoir un par chez toi qui a un APN avec la même carte que toi, ou sinon tu me l'envoi j'ai un lecteur de carte 😃


J'ai envisagé les 2 solutions (enfin disons qu'on me les a déjà rappellées hier 😃) ... mais j'ai oublié de demander aux collègues 🙄

Sunn, Suzuki and KTM powered
Spécialiste des travers de porc

Par bvrracing
bvrracing

hé ben ça avait l'air d'être bien ça ! 😃
c'est clair que les tops ont une facilité déconcertante face à la difficulté ! 😳
déjà chez Addesso, on avait été impressionné de son aisance, et les meilleurs actuels sont bien meilleur que lui !
j'imagine, en tant que poireaux, on doit prendre une belle leçon de pilotage !

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

Par Huskyboy43
Huskyboy43

et une belle leçon d'humilité ... 😉


Par nono15
nono15

Manu15 :
MAFIO :


par contre organisation des bus pour le retour au parking = nulle = 2 kms à pieds
heureusement que le cantalou est smpa et qu'ils prennent les gars en stop 😉


On n'a même pas essayé les navettes, j'aime pas les bus 😃
Donc tout à pied, m'enfin c'était faisable 🥴
Là où on a galéré, c'est pour trouver le lieu du prologue du matin : les organisateurs (avec leur bâche jaune sur le dos 😃) nous ont d'abord envoyé vers les spéciales en herbe ... arrivés là-bas ... personne 👀 😠, et finalement c'est des gars de l'armée de terre qui nous ont remis dans le droit chemin 💨.
Ca se contredisait dans tous les sens donc en terme de communication je pense que y'avait moyen de faire mieux 😕

Et alors, elles étaient pas belles nos "baches jaunes"?

GAAAAAAZZZZZZZ

Par camis
camis

qu'el qu'un a t'il une ou des vidéode mauriac
merci de m'éclairer


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Par Jeepee
Jeepee

Le CR de Frétos:
www2.yamaha-motor.fr/actu/article.php3?id_article=850

Avec CODEVER pour une pratique libre et responsable de la moto verte.
Toute peine mérite Salers

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