sp 98 ou 95

bin ouais

c'est écrit dans le manuel de l'utilisateur 😉

De toute façon le 98 c'est de la saloperie, surtout pour des motos qui n'ont pas étées faites pour tourner au 98, ça boufe les joints.

Alors un KTM tout bien récent ça doit tourner au 95, et 98 est un erzat qui était juste dispo en france je crois, chez nos voisins ils tournent au 95. De toute façon ça doit faire 20 ans que les motos doivent pouvoir tourner au 95, même mon 600DR de 87 tournait au 95 😉

le 98, comme dit nico, ça bouffe les joints et les têtes de piston (au pire !), et en plus, il est plus cher !!!!
alors, roules au 95. Moi, sur mon 520, c'est ce que je mets, et y'a aucun soucis...
✌ bienvenu chez les boueux !

à la maison tout tourne au 95


D'aprés un mec qui voit passé pas mal de moteurs dans son garage (vous savez, celui qui double nico en weel 😃) le 98 c'est pas top, agressif, et il a tendance à calaminer baucoup plus le moteur.

donc 95

ha bon !!!

Sur manuel le monsieur il dit qu'il faut rouler au 95 .En plus c'est moins cher.Alors pas de probleme!!!on fait comme ils disent .

Définitivement SP95.

avec le 95 elle marche moins bien et avec le 98 aucun probeleme, faut dire que j'ai mis un prozone-fuelsaver aussi, ceci explique surement cela !

https://www.emoto.com/forums/2.php?tid=26317&id=26317&p=1&bd=2
Fais un collé/copié, j'peux pas mettre 1 lien direct j'suis pas loggué.

ha non ! alors il y en a beaucoup de representants ici, de ceci de cela de motos de matos ! Nico t'es pas gentil de te moquer de moa !

sur les manuels moto c'est marqué indice MINI 95

mon garagiste svs m'avais conseilé sp98 , meilleur combustion , apres test je faisais 20 km de plus avec un plein ( en roulant pareil evidement , poigné dans le coin comme ca t'es sur )

bon ok pour le 95, alors, depuis que je l'ai j'ai fait un peu plus d'un plein avec du 98 (j'ai suivi les conseil de mon cons.) et ce que je peu repasser au 95 sans danger (en vidant completment mon reservoir bien sur). Ca pose pas de probleme de changer comme ca d'indice d'un plein a l'autre?

tu peux melanger les deux
moi je fous ce que je peux
ce we je tourne au SP 96.5

oula dis donc c'est pas "un peu pas bon" de melanger deux sans plomb d'indice different?

du moment que ca crack c bon
y'a meme certain mono qui tourne au mazout
si doudo etait là ...

125 dtmx 1981 au 95
YZ à tourné au 95
Klxr 95 ou 98 (defois tu prends que ce que tu trouve dans les bleds pomé)
Les bagnoles 95 98 pareil


jamais eu de soucis
tu peux mettre de l'essence aviation, ça tourne, indice d'octane de je sais plus combien....... déjà essayé dans le DTMX, putain j'ai cru que le piston allez me rentrer dans le c.l tellement il tournait 😃

Si le methanol était moins cher, je foutrai du methanol