couples de serrage tubes de fourche 300 KTM

A la clé en T à une main pour l'inférieur, idem pour le supérieur +1/4 de tour

swatrelo a dit :
A la clé en T à une main pour l'inférieur, idem pour le supérieur +1/4 de tour

à la fin du manuel utilisateur y'a les couples de serrage. Et comme j'ai la flemme de retourner dans mon garage, il va falloir que tu utilise tes petits doigts boudinés pour la trouver sur le net

Bon j'ai pitié !!!

Té supérieur M8 : 20Nm
Té inférieur M8 : 15Nm

Regarde la
300_KTM_EXC_2005_FR.pdf

Nico91 a dit :
à la fin du manuel utilisateur y'a les couples de serrage. Et comme j'ai la flemme de retourner dans mon garage, il va falloir que tu utilise tes petits doigts boudinés pour la trouver sur le net

Nico91 a dit :
Bon j'ai pitié !!!

Té supérieur M8 : 20Nm
Té inférieur M8 : 15Nm

HSB-Ducati a dit :

Nico91 a dit :
à la fin du manuel utilisateur y'a les couples de serrage. Et comme j'ai la flemme de retourner dans mon garage, il va falloir que tu utilise tes petits doigts boudinés pour la trouver sur le net

Nico91 a dit :
Bon j'ai pitié !!!

Té supérieur M8 : 20Nm
Té inférieur M8 : 15Nm

11 minutes pour retourner ton garage : finalement pas si mal rangé....

merci les coupains !

en fait, je me suis rendu compte qu'en plus du catalogue Wolf 2009, l'ex proprio m'avait aussi filé le manuel !
mes petits doigts boudinés () auraient donc aussi pu les trouver, mais du coup ça m'évite de chercher !
z'êtes bien cool !

je mets 10nm en bas et 15nm en haut
j'ai pourtant une clé dynamo facom qui va de 10 à 50,mais sur mon ancienne moto ,avec les couples cités plus haut ,j'avais tout de même allongé une bride ( ça se voyait à l'oeil) ,j'avais un bon mm de différence à la fente
pour savoir si une bride est allongée ou pas, lorsque les vis sont désserrées,le fourreau glisse tout seul ,si il est dure a tomber ,qu'il faut faire tourner le fourreau ou écarter les brides c'est que c'est déformé ) alors maintenant j'y vais molo ,j'enlève 5nm