voilà,j'ai du tout demonté ma 250 EXC 2006 pour sortir mon pot abimé(pas explicable tellement j'en ai chié et avancé à taton pour un truc d'apparence si simple).
au remontage des cremailleres de valve j'ai bien hesité(pas vu de reperes),j'ai tout ressynchronisé en position la plus fermée possible,moteur coupé.
c'est a dire que la position full fermée ne s'obtient qu'avec un appui manuel sur la rotule de commande.
du coté opposé j'ai reglé la butée pour ne pas brider le systeme dans cette position semi fermée.
j'attribue cette position au reglage des ressorts de valve,je me trompe?
alors je demonte le support des ressorts et je trouve celà:
gros ressort(ref unique)
petit ressort(jaune).
tous 2 sont precontraints de 2 filets visibles par la vis dorée à empreinte carrée
qu'en pensez vous que dois je faire car j'ai demarré le moteur,ses regimes starter et ralenti sont maintenant plus bas