remplacer roulements roue avant KTM

du dégripant bien partout pis taper fort...a part sa je vois pas

Salut Seb,
Une fois viré les bagues à joint,bien nettoyé le pourtour ext. tu chauffes autour du logement avec un décap. therm.
Il faut arriver avec un axe au bout bien dressé et le placer bien en travers, pour le faire mordre sur le bord du roulement, le temps que l'entretoise centrale ai du jeu.
Tu tiends bien la position en travers et tu frappes avec un marteau assez lourd; alterne, ca va routcher plusieurs fois avant d'avoir de l'effet
(J'utilises des axes traités récupérés dans des photocopieuses et meulés pour faire un rétraint à 5m/m du bout)
Enlêve moi d'un doute,sur ton modèle, ce n'est qu'à l'arrière qu'il y a un circlip int.?
Guy

guy57 a dit :
Salut Seb,
Une fois viré les bagues à joint,bien nettoyé le pourtour ext. tu chauffes autour du logement avec un décap. therm.
Il faut arriver avec un axe au bout bien dressé et le placer bien en travers, pour le faire mordre sur le bord du roulement, le temps que l'entretoise centrale ai du jeu.
Tu tiends bien la position en travers et tu frappes avec un marteau assez lourd; alterne, ca va routcher plusieurs fois avant d'avoir de l'effet
(J'utilises des axes traités récupérés dans des photocopieuses et meulés pour faire un rétraint à 5m/m du bout)
Enlêve moi d'un doute,sur ton modèle, ce n'est qu'à l'arrière qu'il y a un circlip int.?
Guy

tu fait sauter le cache poussiere ,tu netois la graisse et tu vois le clips .ily en a qu un .( s il y en a )je regarderai sur la revu tech demain .