Quoi de mieux pour débuter en enduro ?

le 125

avec un 250 tu vas trouver ça super la première heure dans les pistes un peu roulantes.
après tu vas le maudire à chaque fois que tu vas le prendre sur le nez en essayant de trialiser sur le couple pour économiser tes forces.
au moins en 125 tu aprends la bonne technique sans t'arracher les bras.
et c'est un vélo pour tout le reste.

bonne recherche

Pas tres d'accord d'apres son gabarit
la 250 Kt est top: moi je fait le meme gabarit et je roulais WR 250 2t 95 qui était plus brutal que la kt elle est souple légere du gniack quand il faut ,dans les franchissement la meilleur une réfèrence depuis 10ans qui dit mieux....

De plus la 125 est plus épuisante car peu de couple est tout dans les tours changer tout le temps de vitesse ...

Je fais également 1m72 pour 70 kg et plus tout à fait un débutant mais franchement le 125 est très facile pas du tout l'image que l'on peut avoir (style 125 cross d'il y a 20 ans)

Facile léger souple et performant, le seul hic il cote au dessus car très recherché.
Cette moto me semble adaptée pour un débutant comme pour un toxique.

Je déconseille le 250 KTM pour débuter surtout les récents sont un peu "violents" prends un 125 ou 200 tu vas t'éclater.

Si tu choisis un 200 j'en connais un de 1999 à l'entretien soigné visible en Auvergne. 😉

la 200 serait un bon choix. Comme sa le jour ou ta envie de t'allonger les bras tu peux 😃
jazz 250 wr hva pour 55 kilo
rapport poids puissance optimal

un peu trop vif le 200, va falloir aprendre à doser dans le technique :)

mais c'est un choix qui se discute.
et ça depend de tes motivations......
aprendre pour le fun, ou aprendre pour courrir en course.

je penses qu il faudrait savoir ce que tu veux en faire, est ce roulant chez toi? est ce que le trialisant t interesse vraiment?
voila deja deux questions qui ont un poil d importance.
moi j ai debute il y a environ avec un 250wr de 95 , c est sur au debut je me suis de belle fraueur mais je les ai bien cherchees. ensuite au lieu de vouloir faire comme les grand je me suis calme et j ai essaye d apprendre un peut et ma fois le 250n est pas insurmontable , suffit de tourner la poigne tranquillement, je dirais meme que c est super parce qu il y a deja pas mal de couple et tu peux enrouler tranquilou sur n importe quel terrain.
autre cote positif du 250, ben vu que tu n est pas un pro tu ne tire pas sur le moteur, l usure est un moins rapide .
et puis ca reste plus facile à trouver tant en pices detache d ocaz qu à un bon prix lors de l achat.

je pense que le 200 semble le plux approprié ! plus de gniac que le 125 en étant sufisament puissant et léger pour se faire plaisir et surtout passé partout sans que ça soit trop physique.
La 125 reste tout de même très performante...

dis toi que la 250 sera la prochaine...

Bien dit je confirme....

SEB moi je crois que je vais reprendre un 300 gasgas...

On verras je me cherche normalement si mais le poid dans le glissant des grimpettes: handicap ,bon j'avais un pneu de merde a arriere j'ai dégonflé mais savonnette quand meme une 250 2t ou 300 reste le top dans du technique @+

Si non prend un 250 4t comme la exc kt qui est bien pour débuter...

la 200 WR yam et une super occase fiable passe partout bonne randonneuse...top pour débuter...

le mieux c'est un vtt pour debuter

Salut,

Bon, je vais opter pour le 200 exc, qu'en pensez-vous sur le plan de l'entretien?

Merci pour vos réponses passées et futurs. 😃

Bon salut carlo!
Je precise que si carlo est là c'est un peu à cause de moi, je m'en excuse aupres de vous tous 😃 😃
C'est un pote à moi qui crois etre fait pour l'enduro mais bon on ne peut plus l'arreter maintenant que fabien s'y met aussi........

bon carlboxxx j'ai voté 125 parce que tu maitrise que dalle lol 😃

Prends ce qu'il te fais plaisir et eclate toi, mais achete viiiiite stp 😃

PS: fait froid et on se fait chier à Beynes....Steeve tient le coup il a une bonne gueule....bye a tous ✌

Tu l'as choisi, bon béh voilà.
Renseignes-toi d'ailleurs si l'on peut pas rouler là-bas? 😉

Les fourches WP sur les KT 03 sont fragiles je sais pas si cela va mieux en tous cas chère a réviser....

Le 125, c'est le top. J'avais un 200 et maintenant un 125 c'est un vélo. Super dans toutes les situations, il suffit de s'habituer à rouler dans les tours.

Le 250 sera à mon avis beaucoup trop puissant.

@+

faut la 250 top obliger d'apprendre vite :la 125 plus pénible en rendo toujour a se battre pour chercher les cv et le couple il est ou ?Dans les grimpettes tu en bave des fois tu te prend a 3 fois pour arriver en haut...

pfffffff !!

Salminen l'an prochain il roule avec un 750 super ténéré !! 😃

J'avais une 450 KT 03 comme lui top moto juste que lui sa moto est montée usine les suspensions non rien a voir...celle de serie ne sont pas super...