Avis

je crois que ce qu il compte en fait ce sont les normes auquels les huile repondent(api...ect....)donc tu regarde sur le bidon ,et tu compare avec une huile réputé type motul!(pour info la marque ipone est fabriqué par motul)

ricketwr a dit :
(pour info la marque ipone est fabriqué par motul)

iponne est une marque française et pas japonnaise!et une partie de leur commande sont fabriqué par motul ,mais ont va etre hors sujet!

le haut de gamme ipone est fait par motul. Pour info ipone ne fabrique pas d'huile, il la met juste en bidon !

Sami_Scoubi_76 a dit :
le haut de gamme ipone est fait par motul. Pour info ipone ne fabrique pas d'huile, il la met juste en bidon en recuperant les fond de cuve de certains " vrai " fabricant !

faites tres attention avec l'huile motul 4 temps 3100
j'en ai mis dans ma KT 950ADV
resultat : 1100€ de reparation
cette huile brule dans le moteur et s'eppaissit et bouche les crepines
et................default de pression d'huile dans le haut moteur

gaby74 a dit :
faites tres attention avec l'huile motul 4 temps 3100
j'en ai mis dans ma KT 950ADV
resultat : 1100€ de reparation
cette huile brule dans le moteur et s'eppaissit et bouche les crepines
et................default de pression d'huile dans le haut moteur

je croi que l ont met de la 100/100synthèse et que ces pas forcement necessaire ,mais bon dans le doute!

Il s'avére que l'huile minerva respecte largement les préconisations contructeur (10W50, API SL, JASO MA, ACEA A3). Par contre minerva indique que la 10W50 est une semi synthése alors le manuel KTM précise qu'il faut un lubrifiant totalement de synthése (100%synthétique).
QUEL DIFFERENCE Y A T-IL ENTRE SEMI ET 100% SYNTHESE.
Les prix chez minerva sont trés interressants par rapport à la ELF, CASTROL ou MOTOREX mais je ne veux pas mettre n'importe quoi dans la moto. (JE vidange le moteur toutes les courses ou toutes les 8h00).
Merci de vos réponses.