comportement moteur

tout dépend de ce que tu recherches, en enduro c'est plutot couple et rondeur en bas, mi regime efficace (linéaire), tout ça pour pouvoir enrouler, avoir la motricité et échapper aux pertes d'adérances .

Si tu veux une moto plus violente en haut, tu peux rouler moins riche, mais y'a des concéquences....sur ton moteur et sur le comportement générale.

Les WR sont réputé pour être gorgées de couple

Je confirme le couple et c'est bien agréable. Cependant on m'avait dit que le 250 était plus délicat car la puissance arrivait de façon violente et ce n'est pas du tout le cas. Donc je voulais avoir l'avis d'autres pilotes qui roulent en 250.

Bon apparement il n'y a pas grand monde qui peut m'éclairer concernant le comportement moteur d'un 2 1/2.

ton pneu ar n est peut etre plus tres neuf ,avec toute cette humidité.

cyrille .

Non mon pneu est ok, et j'ai même constaté ce comportement moteur sur un bout de route.
Je pense que le caractère est aussi à choisir en fonction du réglage de la valve. Pour l'instant le réglage est plutôt en direction du couple, c'est plus facile à piloter. Mais c'est vrai que je m'attendai à avoir un truc qui m'arrache les bras une fois dans les tours et finalement c'est plus soft que j'imaginais.