pot pour 360 hva

Blague ou envie de suicide ?????? 😳

c vrai tu tire un peu court la

attention a pleine vitesse ça serre bien un 360

Il a raison...le pot d'origine des 360 etouffe les bas et mi regime (un peu)
un FMF ou un RHINO c tres bien!
Ca fait vivre la bête

ou peut on trouvé ce type de produit
moi c un année 2000 difficile a trouver
a moins que ce soit les mêmes que les année precedente 📣

je sais que le mien 99 c'est le meme qu'un 98 ..donc peut etre y'a moyen de trouver sur une autre année

bon personne a un pot a me vendre
💨 💨

c'est vrai que tu te traine t'en aurait vraiment besoin

😉 😉

a par un FMF ou un RHINO il y a rien d'autre ❓ 😎

ben moi je m'etais renseigné chez cardy (ouai je sais y'a mieux mais bon !) he ben ils font FMF et ils avaient rien pour wr360 au catalogue FMF !! 😕

c normal c des moto déjà trop puissante alors il font rien pour cette brelle
💨 💨 💨 💨 💨 💀

Bon pour tout ceux qui recherchent des pots, je vous donne l'adresse d'un de mes fournisseurs...
Moto Diffusion
www.motodiffusion.com

Ils sont sympas, cherchent pas à entuber, ils livrent par cocrespondance, y'a un catalogue en ligne (17Mo) mais vaut mieux prendre le vrai catalogue car pas tres pratique)
et surtout ils connaissent HVA!

Pour un RINO Racing pour 360 : à partir de 250 euros (appeller pour le tarif exact)

Nota: ca vous le coup de jeter un oeil, y'a pas mal de truc sympa

merci a toi mon petit poisson ✌ 😃

Moi j'ai acheté un FMF chez CARDY 270 euro, c'était au moi de janvier 04. C'est vrai que ça change le fontionnement du moteur à bas et mi régimes,

si moi j'en ai un, mais il manque les chicanes 🤡

il y a pas de chicanes 📣 ❓

non j'ai tout vider 👀

mais dans le pot ou le silensieux

alle stephane tu est grille
😎 😃 ✌

elpoulpe ou elpiche je comprend pas

deja il ne faut pas avoir de pot pour avoir un 360 husky non

titi..on te l'a deja expliqué le pot:

En fait tout vient de la forme du pot...celui d'origine n'a pas une forme ideal pour l'evacuation des gaz d'echappement, ce qui fait que sur le bas mais aussi un peu les mi regime...il y'a des refoulements de gaz, et des phénomenes de turbulance.
Avec un pot racing (Fmf, rino, crd...) tu favorises un ecoulement laminaire des echappements, c a d que tu vas accélerer la sortie des gaz mettant ainsi moins de contrainte sur le moteur et lui favorisant un meillleur rendement!

Bien sur ne t'attend à avoir une différence phenoménale, mais tu gagneras principalement sur du couple, et de la reprise (le moteur s'etouffant moins)

Déjà merci de ta réponse dofin
Mais je ne veux pas être chi… ce que j'aimerais vraiment savoir si ça allonge un peu plus
Tu dit que ça donne plus de couple il y a que ça déjà !!
les tour monte plus vite ?
Plus de niak typé cross ?
💨 💨 💨 😳

c'est elpoulpe, je pense que c'est clair ou alors tu as des problèmes de vu.
fait attention au guidon de ton 650, tu pourrai ne pas voir les ornières ou les arbres 😃

Je viens de le repeindre et la peinture est deja barrée....; 🙁
je pense qu'il y a trop de couches de peinture, la prochaine fois je fais un poncage integrale! 🙂

Le 16 c mécanique ou enduro?
je crois que si on commence à demonter nos canassons Nico , on est capable d'y passer la journée 😃

Et éviter de tomber de l'essence dessus car ça ne résiste pas ✌

même que pour bien faire normalement fo la passer au four pour qu'elle obtienne sa meilleur adherance (160° environ) mais la j'ai eu une interdiction formelle d'utiliser le four commun 😃

😃
Si je me fais prendre je suis mort 😃

au fait dofin mon concessionnaire il peut avoir un rino c bon par rapport a un fmf
😕 🙄 😃 😃 💨

bon dofin j'ai commander un rino le complait je vous dire la différence par rapport a l'origine
merci pour votre patience
😉 🥴 ✌

oui parce que moi je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer celui d'origine!!!

Il parait que la difference est nette

Tu as aussi pris le silencieux???

oui