j'ai testé pour vous : le DR350 à 1000?

Je crois qu'il va faloir tomber beaucoup de choses sur ta brèle avant d'aller rouler, se serai plus sage. Sachant que sur cette brèle les paliers d'arbre a came gicle au moindre manque d'huile alors gaffe.

wouep,

c'est pas con comme idée.
pour ma part, j'ai surveillé le niveau toutes les dix bornes et je suis resté dans les tolerances sans aucun probleme.
seulement, j'ai aucune idée de ce qu'a fait l'ancien proprio.
et maintenant que tu me le dis, je lui trouve un drole de bruit mecanique a ce moulbif....
bon, demain je tombe les cache culbus et je jette un pti coup d'oeil histoire de me faire une idée.

heuh, pour ceux qui savent : c'est normalement bruyant comme moteur un dr350 ?

gasp, et moi qui me voyait deja mettre du gaz dimanche.

Pas plus pas moins qu'un autre mono 4 temps, mais plus qu'un V4 !

C'est un moteur plutôt silencieux. J'ai un modèle 92 et je ne reconnais en rien tous tes symptômes.
Ah si, j'ai eu quand même la masselotte du balancier d'équilibrage de villebrequi qui venait frotter un peu sur le carter (si, si !) à froid. Mais à chaud le cognement disparaissait. Changement des roulements du bas moteur et hop c'est reparti.

bien d'abord
ton guignol y mettait pas de l'huile de bagnole des fois?????????
le mien j'ai refait toute la moulinette et il fait un peut de bruit mais pas de claquement!!!!!! par contre il siffle quand on prend un peut de tour!!!!!
attention au axes+basculeurs des culbuteurs
car le moindre manque d'huile et bing bardas dans le sac
je les ai changés pour 150 euros tu fais le tour
si il a pas mal de bornes tu vas sortir
ta bourse!!!!!!!
moi j'en ai eu pour 750 € pour refaire
toute la meule et je parle en piece
car je suis mecano
aller bonne chance

ouais mais je me suis pater
un realesage
un piston + segment
distrib
axe+ doigt de basculeur
divers cahoutchou
couronne + pignon
un pneu ar
j'ai refait un epoxy sur le cadre
tout les axes qui avait du jeu: realesage+refaire les axes
les plaquettes av +ar
fabrication des 2 disque av +ar maison
et j'avais acheter la petoire 750 euros
je pense que je m'en tire pour pas trop chere car pour le prix elle pas comme neuve mais je suis tranquille pour un bout de temps
aller bonne mecanique
si t'a besoin d'un tuyau n'esite pas

Revend ton 350 dr et achete un 4 temps en bon etat a 1800 - 2000 euros et arrete de galerer...
Ya des 250 xr a bas prix et aussi des 250-300 klxr,sinon prend un 2 temps,au pire ça coute 500 euros a tout refaire.

Beaucoup de 350dr ont fait des rallyes raid,ainsi que les 400 et 600 xr,les mec les refourguent pour s'en débarrasser,voila !!!

Je t'aurai bien aider, mais je suis trop loin: près de GAP !
Mon DR est de 92 et je trouve qu'il a pas mal de pêche: le collègue qui a un 400 DRZ ne fait pas tant la différence que cela même avec je crois, ses quelques 10 bourrins de plus ! Tu as dû te faire refourguer une machine au moteur rincé ! ✌

moi je tourne avec un pote qui a un drz 400 et bah quand c'est sec il me prend un peu mais avec la dif de poid ca va
mais quand c'est gras alors la la la
il a du mal, mon bon tracteur fait la difference mais la petoire c'est une chose mais le poireau qui a dessus en ai une autre!!!!!!
a+
pas besoin d'une katé pour se faire peur ou plutot plaisir car bien belle sont vos machines derniers cri mais
pas belles vos tetes quand vous etes comme moi etalé comme un gorer

au fait je suis du 27
si ca vous interresse