swatrelo a dit :
Rien à retoucher quant à la carburation.
Démultiplication : 13X52. 
ce qui est étrange c'est que dans Moto Verte, sur les modèles 2006, y'avait des conseils pour légèrement changer la richesse. mais aucunement les aiguilles, gicleurs, etc...
de mémoire, ils disaient 1 tour 1/4 au lieu de 2 à la richesse.
Pour la démultiplication, 13x52, c'est si tu fais vraiment du trialisant, si t'en fais pas des masses, 14x52, ça ira très bien, et ça t'économisera le patin de chaine...

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
