?tt-rophile?
Bridage WR-Z ?
Salut je viens de toucher ma WR-Z, le cons' m'a dit qu'elle avait été débridée par l'atelier. Elle serait d'origine brider au carbu, au cylindre et au silencieux, cela me surprends, qq est-il au courant? Maintenant elle marche super fort mais je la trouve trop buyante. Je me demande si je ne vais pas remettre la bride de silencieux, le cons me l'envoie par la poste. Qulequ'un a t-il deja essayer de rouler comme ca?
merci d'avance.
@+
Commentaires
Les 3 commentaires de cette publication.
Ghis
une WRZ bridée ??? 😳 ❓
vois pas l'intérêt ...?
Je suis pas sûr que la bride du pot (si elle existe) change le bruit... c'est un 2T, çà fait du bruit, point.
Va pas etouffer ton moteur avec une bride à la sortie de cylindre ou avec une chicane dans le silencieux pour perdre 3 pauvres décibelles.
X9 la semaine, 400 KTM le week-end ...
... vivement le week-end !
... vivement le week-end !
JMi
| Ghis : perdre 3 pauvres décibelles. |
le bruit double tous les 3 décibels...
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
Dernier commentaire
jplalie
Les seuls modèles bridés sont ceux utilisés pour le passage aux mines.Ils en passent une et ils ont l'homologation pour 50, peut'etre as tu touché un de ces modèles en tout cas ça n'est pas fait pour fonctionner avec une bride. ✌
Commenter « Bridage WR-Z ?»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums