NOUVELLE MOTO POUR DOUDODU

Tu l'as achetée ?

As tu appelé magny moto ??

Sinon tu achètes une cross compléte 1988 à 1997 je crois et tu piques le moteur...

2 joints d'embase et hop

bon d'accord tu auras la boîte cross mais bon ce sera une solution simple rapide et pas trop chère.

plus grande casse moto d'europe :

Casse de l'Oncle Tom (La)
44 chem Carriol 30380 Saint Christol lès Alès | Plan/Itinéraire .04 66 60 87 05
fax : .04 66 60 97 66
Mail : cassetom@aol.com

appele les ( ils repondent pas au mail ), si ils ont ce que tu veux j'irai te le cherchez et je te l'enverrai

En général ça se vend entre copaing" qu'il me dit !!

version sudiste de tomber du camion , non???

si tu regarde dans motoverte ou dans crampons ya des gens qui achete et vendent des pieces de TT...

Yann

j'ai un copain qui va acheter un WRZ de 94

Avec un moteur 😃

Rigole rigole 😃

D'après mes sources, Dodu serait en ce moment sur la route... il a trouvé un moulin !

Youpii

denisse content qui va bientôt rerouler avec son père dodu

il l'a trouvé loin ??

Vers Amiens je crois

un endroit avec tout plein de neige, gat

❓ 😳
❓

j'ai passez mon bac juste en dessous , a chateau thierry
c'est tout plat et il fait moins 8000°

condoléances 😉

a t'on avis pourquoi j'me suis inscrit a la fac de montpellier 😃


pour les jupettes sur la place de la comedie ? euh , ouais ... 😛

Bon a y'est ch'ui rentré sous la neige ...

J'ai ramené la bête : 250 YZ de 1992 avec un moteur avec valves cassées (la maladie la dessus). Le clindre est bien rayé mais ça doit être récupérable...

Je vais chercher mon WRZ sans moteur demain et je remonte tout ça... dans 15 jours je dois avoir une moto qui roule ... 😃 😃 😃

Dommage y'aura plus de neige 😢

ça va me faire un WRZ dans les 1000 Euros quand j'aurais revendu quelques pièces de l'YZ.

Je vais voir comment mettre une cinquième "longue" (surtout le prix parce que comment faire ça je sais 🥴)

J'ai le réservoir de 13 L, la roue ARR en 18 Pouce, le top quoi..

Il me reste à acheter l'allumage enduro et un régulateur pis une plaque phare (j'ai trouvé ça pas trop cher dans une casse bien sympa).

Voila voila je prendrais des photos pour vous tenir informés

on va bientôt pouvoir Jardinatorer 😃 😃 😃

✌

excelente nouvelle ✌

l'est courageux!

je faisait ca dans ma jeunesse! 😃 j'ai eu un GSX-R 750 de 91 (les collectionneurs apprécieront) pour le meme prix: 1000€ !!

suaf que changer un moulin de 4 pattes c pas aussi rigolo! 😃



j'ai encore mal au dos..



mais la ou je voulais en venir..

c'est que les rares balades que j'ai faites avec cette moto, et surtout la premiere, et encore plus les 100 premiers metres, putain j'etais fier comme un coq d'avoir changé un moteur tout seul !!

depuis je mécanique plus, j'ai rencontré nico91 😃

pas d'annonce ! , il y a une rubrique petite annonce sur ce site, merci !

quelle annonce ?
ou ca une annonce ?

alloons, soyons serieux, ca frise le ridicule là. non ?

🙂

de toute façon t'es fauché alors arrête les PA 😃

Jardinator a raison la 5eme longue n'est pas utile à tout prix, le moteur accepte de mourir très bas dans les regimes sans caler et la 1er longue ne sera pas non plus un handicap trop important.
En fait tu as l'important, le reservoir et la roue de 18 😉

Bravo je suis très content pour toi.

Remonte tout celà vite fait pour randogatouiller 😃

bon doudou va falloir que je vienne voir cette nouvelle moto tres bientôt.

bon, fini de rigoler là...
ON ATTEND LES PHOTOS !

😃 😃 😃 😃

Voila ce que j'ai acheté ce matin ...



Un WR de 1994 en pièces sans moteur ...

Les puristes remarqueront le silencieux acerbis (invisible sur la photo 😉), le sabot CRD, les protèges Radiateurs, le réservoir de 13 L les roupettes au fond...

Bon v'est pas tout ça j'ai attaqué les travaux 🥴

Démontage de tous les roulements et joints ...

Verdict : tous les roulements à aiguille de bras oscillant et biellette HS.

Roulements de roues bons, mais je les ai démontés, je les change.

Donc voici le contenu de ma commande à passer demain :

Roue AV : Rlt : 6003 2RS * 2, deux joints 22*35*5

Roue ARR : Rlt : 6004 2RS * 3 + 2 joints 28*47*7

Bras oscillant : 4 Rlt à aiguille : 22*28*16 et 4 joints 22*28*8

Biellettes : 4 rlt à aiguille 20*27*30
et 8 joints 20*27*5

Je vous donne les prix demain 🙄

Y aussi deux espèces de butées à aiguille à l'extérieur du bras oscillant REF : K3527 c'est certainement du spécifique yamaha (mais pas sur) je vais voir avec mon fournisseur de roulement demain...

Coté moteur c'est la cata 🙄 🙄 🙄

Cloche et noix d'embrayage HS, cylindre rayé assez profond (j'espère qu'il est sauvable). Valves mortes...
Si quelqu'un connait le prix de valves neuves ...


Il faut qu'elle roule le 18 😠

ça va être chaud 😕

✌

noix d'embrayage HS ?
woulààààà
soit t'es tatillon, soit il a vraiment VRAIMENT vecu ce moulbif.

😳

JE vois pas les tubes de fourche

Enroulés dans le drap blanc sous le carton...

ils sont dans le coffre 😃 😃 😃

je vais la vidanger et changer les joints spy et les bagues par acquis de conscience mais elle ne fuit pas.

Les roulement de direction sont bons, un on nettoyage et de la graisse neuve et c'est repartis.

Pour l'embrayage, il a été démonté par un saguoin et il manque une vis et un ressort de (la fixation est cassé typique du gars qui a démonté en maintenant la noix avec lesdites fixations)

Pour la cloche elle est marquée et elle a déja été rectifié ce qui fait qu'il y a un jeu assez important entre les ergots des disques et la cloche.

Je vais trouver ça chez mon voleur préféré... heu mon casseur pardon 😃 😃

Vu la gueule des valves ... il a tourné le moulin 🙄 mais c'est pô grave...

✌

bon je vois que tu as du boulot houuuuuuuuuuuuulalalalalala 😳 😳
bon courage 😉 😉 ✌ ✌ ✌

Premier devis pour les roulements ...

6003 2RSH : 3,2 Euros HT pièce
6004 2RSH : 3,55 Euros HT pièce
Joint 28x47x7 : 2,47
22x28x4 : 2,99
22x35x5 : 6,80

Voila voila ...

j'ai pas encore les prix des roulements à aiguille ... mais y'en a déja pour 50 euros 🙁

A suivre ...

✌

J'ai déja l'ampoule de feu AR 😃 😃 😃

Je l'ai reçu ce midi




Pour info y'en a à vendre sur ebay.be

✌

ça tombe pas du camion dans ton coin les roulemnt

pfiouuuuuu, l'a du boulot devant lui le jéjé ! 😳
houlà là !!!!!
enfin, je verrai ta meule demain soir ! 😃

Les bagues je les change pas, elle sont pas marquées.

Par contre ils ne trouvent pas de 20x27x30 je vais devoir les prendre chez Yamaha 😞

Ils ont du 20x26x30 je vais vérifier mes cotes ce soir.

✌

SUr un WRZ de 98 j'avais remplacé les roulements à aiguille des biellettes par des bagues en acier (bronze ?) auto-lubrifiante. Je crois que c'est moins cher et que ça viellit mieux.
J'avais trouvé ça chez un vendeur de rlts.

Hier soir j'ai revendu l'YZ que j'ai acheté vendredi : ça a pas trainé 😃 😃 😃

J'ai donner mon cylindre à refaire chez revaltec. Il faut qu'ils enlèvent 1 mm soit 4 réalésages sur 7 possible me semble t'il.

Comme il est en première côte ça devrait le faire 🙂

Il me reste à trouver une boite à air de WR parce celle de l'YZ n'est pas la même 🙁

Je vais en profiter pour changer aussi le carbu qui est aussi différent.

Reste à trouver un embrayage... et comme j'ai revendu l'YZ je vais peut être m'offrir un kit bielle ... pour être sur...

Suite au prochain épisode...

✌

'tain t'es pas rapide doudo
moi qui pensais avoir les photos du brelon tout remonté ce matin
je suis meme sur que t'es allez dormir cette nuit
lopette

tiens au fait , t'en qu'a passez pour un boulet de la mecanique avec gat' et mon carbu de klxr
un autre de mes voisins roulait en 250 cr cross , bon roulait , c'est un bien grand mot , il a dut faire 10 heures en 9 mois , bref , il la revend demain pour s'acheter un 400 wrf
donc hier soir je passe chez lui et je lui conseille de faire l'appoint en huile avant que l'acheteur ne vienne
et là , pas de jauge sur la bouchon et pas d'oeilleton pour controler le niveau ! comment qu'on fait ???