ancienne anglaise, plaisir ou folie?

Salut, je vois que je ne suis pas seul dans mon cas, pourquoi ne pas aller voir chez Royal Enfield

http://autos.groups.yahoo.com/group/enfield2/

http://www.royalenfield.de/index.shtml


Philippe

eh ben philippe, c vrai que cela pourrais etre une solution....
seulement le coup de coeur n'es pas spécialement de ce coté là...
il lorgnerais plus du coté de triumph, bsa...
je me demande d'ailleurs si un petit voyage a l'étranger n'es pas une port ouverte sur des occases plus valables...
et puis en disponibilité de pièces comment ca se passe ?

Si tu aimes la mécanique,si tu as de la place et du temps et si tu as l'outillage spécifique (tout en pas Anglais) alors oui BSA Norton et triumph sont des machines dont le caractère et l'authenticité relèguent 90% des Japonaises au rang de jouet...
Attention je ne suis pas anti Jap je roule sur Suzuki mais franchement une Norton c'est autre chose comme sensation à la conduite... 😎

une commando sans esiter

les enfield sont sympas je trouve. en plus ya a dispos pour les pieces de rechanges. moi jaime beaucoup et en occase elle sont pas chere. jai bien la derniere avec sec 30CV. oui elle fait moin collec pour sertain mais moi je veut rouler avec pas la metre sur une remorque. trophy moto fait la serie aniversaire 50ans 4000€ il me semble?

Elle est simpement BELLE

elle es sublime un pure concentrer de plaisir pour les yeux et pour les sensations de conduite. un vrais gros mono! ✌

Je ne sait pas ce que représente pour vous une moto chère !
Je pense plutot au cout de l'entretien s'il doit etre fait par un concessionnaire ! dans ce cas la je dois vous déconseiller l'anglaise car contrairement aux idées recues elles sont très complexes a démonter ou a remonter !Les concessionnaires ne sont vraiment pas chauds a se risquer la dedans !
Autrement le prix d'achat d'une commando correct démarre a 4500 euro ,elle est fiable a rouler mais demande un entretien soigné (tension de chaine ,niveaux d'huile (3),faire chauffer religieusement,réglages carbus tous les 7000 kms,réglage isolastique tous les 7000 aussi .
Si le gars respecte ca ,c'est une grosse mangeuse de kms !
Le prix des pièces est économique ,tout simplement parce que l'usine NORTON existe toujours et qu'elle fabrique toujours des pièces commando et des pièces de norton rotative .Ce qui est tout a fait rarissime !
Autrement si un de vous habite la région de BORDEAUX je me propose a l'aider a connaitre la mécanique norton et en plus a l'aider dans la tache mais attention pas une dizaine de motards !!

merci gege ✌ sympas si jabitais pas si loin je serais bien passer boire un café autour te ta NORTON ✌

Salut Gégé, je vois que nous fréquentons les mêmes sites, d'accord avec toi sur l'entretien des vieilles ladies, c'est la raison pour laquelle le choix d'une Enfield (pour quelqu'un qui ne cherche pas la vitesse, mais plutôt le style) me semble tout de même assez raisonnable. Pour ma part, je marche à la gueule de la bécane, elle me plait en premier par la vue, je m'adapte ensuite au reste (parce que ce n'est pas la bécane qui va s'adapter à moi)
à + Philippedwz (qui roule en BM R60/7, et qui adore la gueule des Enfield)

HOUAAA super la bm ✌ il manque juste un petit porte bagage cromé a larriere de la selle au feu et sa serais parfait. tien philipedwz toi qui aime les bm que pence tu des URAL?

sa fait un peut penser au vielle bm?

Jolie, même très jolie, en tout cas, je les préfère de loin à la nouvelle production BM.
dnepr.ural.free.fr/

la je te rejoin a 200% ✌ pourquoi bm a abandonner son vieux flat? limite une injection et encore les bandits on des carbus et refroidisement pair air et huile. la mystique etais tres belle ils aurais put juste garder ce modelle!?


je prefere investire la dedant que dans les puces informatiser.

d'accord avec toi, et que penses tu de cette BSA, la classe, non ?

superbe! ✌ et la 500SR la plus anglaise des japonaise

oui ces vrais elle es preparer par VD CLASSIQ mais elle a de la geulle 😃

Calcul fait cela fait plus de 25 ans que je roule en NORTON !
Beaucoup dirons que j'aime les vieilles mécaniques c'est vrai puisque j'écris sur ce forum et que je possède 2 NORTON 750 commando mais faux aussi puisque je possède une NORTON F1 ... a moteur rotatif!!!!!! avec fourche inversée et le tralala !!
et puis pour etre plus classique j'ai aussi ma SPEED !

Gégé, deux sites pour toi
club59.forumactif.com/index.forum
fatclub.free.fr/forum/index.php
et une photo

ces con la femme dessus gafe la photo ya na pas une uniquement avec la moto ✌ merci (non non chui pas pd!? 😃

C'est justement cette photo de commando qui me fait réfléchir si j'ai eu raison d'avoir une NORTON F1 car c'est l'une ou l'autre pour moi !
Par contre avoir également la fille avec ne me ferait pas hésiter a prendre cette commando rouge !

Bon, une autre alors, mais alors là, pure folie, vu le prix
Tonkin Tempest, 30600 Eurosbrouzoufs, et oui ! ! ! ! !

et la ces pas jolie 😃 ces rare dans voir. ya qu'au coupes moto legende quel sortes. je suis sur qua 2000€ ils en vendrais plein 😘 😛

si je met pas la photo vous allez rien conprendre desoler 😉

salut à tous ,bon dieu , comment faites-vous pour joindre une photo perso dans vos texte ( ouai! je sais je suis nul en informatique ); j'ai appuyé sur le pavé "l'oeil" mais aprés que fait-on ,merci de DETAILLER, A+ jarno

Salut, c'est vrai que ça ne marche pas non plus chez moi en cliquant sur l'oeil, ce qui fait que :
je mets d'abord,
ça donne ça :

je recommence car la moitié du message a été effacée
alors
1- inscrire :

tu fais un copié/collé de

en remplaçant http://adresse_internet_de_l_image/ par l'adresse url de ton image

dit Philippedwz ta des infos sur le 350 four car pour l'instant NIET! ✌

je viens de trouver ce site, c'est déjà un début
www.cb500four.com/index.php

ça me fait penser que j'ai passé mon permis en 74 sur une 250 Honda, la même que celle-là (souvenirs, souvenirs)

">C:Documents and SettingsXXXXXXBureauxs.JPG

mon 650 xs de 75">

bonsoir à tous , caramba !!!encore raté, je n'y arrive pas , la photo est superbe , je péte les plombs :tant pis , ce sera pour une autre fois , A+ jarno

merci pour le site je lai trouver aussi. sinon vous en penser quoi de cette becane pour rouler. bien pas bien.

dans le meme style voila ma première moto , et ma première grosse préparation moto ... le look n'est pas top par contre l'éfficacité .... 43 Cv au banc pour 130 kilo , dans les routes sinueuse sa arrache grave ..

malheureusement j'ai du m'en séparé ..


par contre j'ai toujours mon Guzzi 😃




et pour les amateurs j'ai des potes préparateurs de 500 XT de course dont voici leur oeuvre ... tout simlpement magnifique et redoutable 😉





✌

houaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa quequ'elle belle la guzzi 😛 😛 😛 😛 mon oncle avais la meme. magnifique. et le son a le son des echapement ya qua ce laisser bercer par ce ronronement grave et somptueux jai perd mes mots 🥴 🤡 😛

fait signe avant de passer jai pas d'alcol chez moi. appele un jour avant. dit moi quelle biere acheter que je la mette au frais et des quelle es fraiche VVVVVVRRRRRRAAAAAAAAAAAAAAAA je t'endendrais arriver 😃 😃 😃. a bientot camarade. au faite je voie la four demain ✌