HELP..problème électrique

J'ai eu le même genre de problème avec mon xt600, c'était un fil dénudé au niveau du contacteur de sécurité de la béquille.
J'ai cherché longtemps car le fil dénudé ne donnait pas toujours un cour-jus.
Pour tester, j'ai mis la moto dans mon garage sans lumière et avec un spray à main (style pour vitre) et moteur en marche tu vaporise sur les fils électrique, si un fil est dénudé tu remarquera un petit arc électrique au niveau du problème.
Avec un peu de bol, ce n'est que ça! ✌
Ok, c'est pas du travail de mécano ,mais sa dépanne!

tiens,je n'avais jamais entendu cela!? Ok, on va essayer, mais encore faudrait-il qu'elle démarre.Merci de l'info !

c'est quoi au juste une 750XS?
T'as une batterie sur ta machine?

TOM

Yamaha 750XS, 3 cylindres de 1977, montée en cafe-racer, mais ce n'est pas elle qui a le problème...c'est mon TT-R qui n'a pas de batterie...

Salut,

T'as un schéma électrique de ta machine ?

Re

Regarde du côté de la mule il doit y un manuel complet.

verifie la bobine souvent des problemes sur ce type de bobine:au testeur ok mais en realite hs.le mieux est de t'en faire preter une de la meme machine[important]

Ok, je vais regarder en prio la bobine..je dois pouvoir me faire prêter cela. Mais l'inquiétant est que si la bobine est HS, alors que le brêlon a marché pendant 1 semaine, cela signifie qu'il y a une panne ailleurs...
Mais je vous tiens au courant, c'est sympa.
En plus mon autre brêle est en rade (mais c'est moins grave ce coup-ci).

La bobine c'est qu'un bout de fil entourant une masse métallique, donc il y a deux soulutions: elle marche ou elle est foutue.

Si ça remarche en la changeant il y a pas à se poser de question supplémentaire.

Par contre je parirais plutôt sur un autre problème (antiparasite mort ou dégueulasse ou encore problème réglage vis platinées si ce n'est pas de l'electronique....)

TOM