750xs ca ferraille

monza73
7 août 2004 à 0:19

salut a tous, j'aimerai savoir si ce PB vous est arrivé (moi jamais) ,je pense a la chaine de distrib ;a froid RAS a chaud quand j'ai un peu tiré sur le moteur ca ferraille au ralenti et dés que j'accelere , le bruit disparait, j'ai demonté le cache culbu mais a part une certaine usure la chaine (leger allongement) car vilo calé j'ai un leger retard a l'arbre a came ECH et un retard un peu + grand a l'ADM je n'ai rien constaté de particulier les patins AV et AR sont usés mais pas limite par contre le tendeur est quand meme bien enfoncé

Commentaires

Les 11 commentaires de cette publication.

Bebert le mytho
7 août 2004 à 1:44

si beaucoup de bornes ...une distribution s'impose .

?gege?
11 août 2004 à 23:19

ca ferraille ......
a la ferraille !

max13
12 août 2004 à 13:17

gege!!!!t'es vraiment un gros nul avec ta mentalite de merdeux ,je me demande si tu es un jeune c-- qui fout le bordel sur le site pour voir ce qui se passe ,ou un vieux crouton sectaire et bouché qui ferait mieux de trouver un autre site , apparement t'as pas compris a quoi sert ce forum , on te demande pas de savoir si ce 750 xs (qui tourne ) et bon ou non pour la ferraille mais un avis technique qui te depasse peut-etre :mecanique trop moderne pour toi meme pour un modele de 78 .MAX et le faire ailleurs

monza73
12 août 2004 à 17:29

ca ferraille ❗ peut etre mais je ne serre pas les fesses 😳 tous les jours pour savoir si mon bourrin 💨ne va pas casser 👀, je te remercie "gege" 🥳pour ta sollicitude 😃et pour ton avis technique 😞, cela correspond bien a l'mage 🤡que tu t'es fait sur le site

?stef?
12 août 2004 à 18:48

gégé nous fait une fixette sur le mot ferraille. lol
Il a été traumatisé durant sa jeunesse (qui remonte à loin d'ailleur). Surement a force de rouler sur des anglaises.

Oh, NON! Je relance le débat.
Et gégé sur les anglaises il est incollable. On la lui fait pas au gégé. Il en connait des trucs, mais il est juste un peu OBTUS.

Stef

tibus
12 août 2004 à 19:33

po! ta pas honte de roulez la dsus...
une vilaine qui a copier le nb de cylindres des english 😃 😃

en dehors de ta chaine de distrib qui parait fatigué (voir aussi le tendeur) , il n'y aurait pas par hasard une seconde chaine interne ?(comme les honda)

🥳

bon sang , me suis paumé , suis ou la ?....
poireau un jour , poireau toujours

lolohaya
12 août 2004 à 19:35

monza73 :
salut a tous, j'aimerai savoir si ce PB vous est arrivé (moi jamais) ,je pense a la chaine de distrib ;a froid RAS a chaud quand j'ai un peu tiré sur le moteur ca ferraille au ralenti et dés que j'accelere , le bruit disparait, j'ai demonté le cache culbu mais a part une certaine usure la chaine (leger allongement) car vilo calé j'ai un leger retard a l'arbre a came ECH et un retard un peu + grand a l'ADM je n'ai rien constaté de particulier les patins AV et AR sont usés mais pas limite par contre le tendeur est quand meme bien enfoncé

moi j en ai un a vendre 700 ou 800 euro moteur nikel

bon weeling stoppy et burn a tous
brule la gomme pas mon pneu

monza73
12 août 2004 à 20:00

salut tibus ,tu parles de la chaine primaire ,elle est neuve , je crois que je ne vais pas m'embeter je vais changer la chaine de distribution je l'ai vu sur accessmoto a 45 euros .

tibus
12 août 2004 à 20:13

salut monza73 , mais dit moi normalement pour changer la chaine primaire il faut tout ouvrir , a ce moment la chaine distrib etait dans quelle etat ?

a+ 🥳

bon sang , me suis paumé , suis ou la ?....
poireau un jour , poireau toujours

?monza73?
12 août 2004 à 23:43

salut tibus , ben le 750xs est particulier la chaine primaire (hi-vo) est positionnée a D du moteur en bout de vilo et entraine directement la cloche d'embrayage elle est facilement demontable et la chaine de distrib se trouve a G dans la culasse