Personne pour me dire où je pourrais trouver des pneus trial de 2.50 x 20 et 3.75 x 17 pour ma cota 123 de 1973 ??
Tout le monde est parti en vacances ?
je commence à desespérer...
Les 13 commentaires de cette publication.
slt je ne sais pas si c trop tard mais je tombe que maintenent sur lannonce
des pneus que tu veut il y en a des tout neuf chez made in spain tel: 04.68.91.60.88 au prix de 120€ port compris pour le 17
je recherche pour cota 123 un pneu avant peux-tu me faire profiter de tes bonnes adresses merci
Bonjour,
il paraît que l'on peut adapter une roue AR de cota 247 sur une 123/172 ?
Ça m'étonne car la chaine n'est pas du même coté...
Ou alors, en la retournant...
❓
À +
Pascal.
pascaltrial :
Le fait que la chaine soit de l'autre coté n'est pas un handicap , il suffit de retourner la roue...
Ceci dit je ne sais pas si d'autres problèmes s'y opposent mais a priori ça devrait le faire...Il faut voir la Revue Technique qui traite des 2 modèles...
La seule différence : les jantes et les pneus n'ont pas la même taille...
Bonjour,
il y a aussi la couronne et la chaîne qui sont plus "grosses", mais pour ce que j'ai pu en voir dans la RT (hé, hé... et oui, j'en ai une... 😉 ), il n'y a pas d'autres différences, même en ce qui concerne le diamètre de la flasque de frein, qui semble s'adapter ( celle de la 123, car celle de la 247 travaillerait dans ce cas à l'envers et je doute que ça marche ).
Donc, dans le mesure où le frein et la couronne s'adaptent, il serait possible de passer en 400x18 sur les 123 et 172. Ça simplifierait les choses pour trouver des pneus. À condition que ça passe dans le bras oscillant...
Si quelqu'un veut essayer, j'ai une roue en rab. ( avec un vieux Dunlop "Trials Champion" de 1980, tout craquelé, dessus )
À +
Salut,
J'ai trouvé Hier dans une bourse d'echange, une association ...(?) qui distribue des pneus, dont des 4.00X 18 Trial a 48 € pour les pneus à chanbre et 60 € Tubeless 👀
Je ne me souviens plus de la marque exacte, je laisserai les coordonnées asso apres demain.