T Y 125

Par rene
rene

salut a tous je recherche de la doc technique sur la TY 125(avance,ecartement des vis platines quantite huile de la fourche) car il n'y a pas de revue technique dans le commerce,ou alors a quoi se raproche le plus se moteur

Commentaires

Les 4 commentaires de cette publication.


Par Phil
Phil

"Maon Rénéé" .... bien sur qu'elle existe pour les TY....Revue Moto Technique n°23 disponible partout sur internet , voici une adresse :

www.plansetguides.free.fr/guides/index.htm?indexm.htm&indexet.htm&revue_m_yamaha.htm

Il suffit de la commander...sinon sur Paris, Rue de Rennes en montant sur la gauche ya un magasin de livres AUTO et MOTO qui les a toute.

Bonne lecture


Par rene
rene

merci phil pour le renseignement et a plus merci!!!


Par Anonyme
Anonyme

La tracabilitée trialiste !

Le litige de départ de cette recherche repose sur un envoi contre remboursement d’habits et de pièces trial payés au facteur avant d’ouvrir le paquet (la confiance).

Cela devait être le père Noël ,c’est devenu un cauchemar dont Martine DUBOURG(la compagne de feu Raymond LANGLOIS) est le dénominateur commun.

En effet « LA CASA DU TRIAL »ou « TEAM TRIAL EUROPE »ou »TEAM TRIAL EXTREME »ont eu raison de bon nombre de porte-monnaie.

Après 4 mois de tractation et lassé des conversations stériles avec cette irresponsable,je me consacre à la tracabilité du TXT 50 de mon fils acheté à « TEAM TRIAL EUROPE » 10 mois plutôt (confiance).

Après les recherches auprès de ma banque, les chèques du TXT 50 ont été encaissés par des tiers !
D’après les informations fournies par l’usine gasgas Espagne le TXT 50 est commandé puis facturé TTC à son concessionnaire espagnole MICRO CARS 98 qui appartient au groupe SUBIRA MOTOR S.A.

Il est ensuite revendu HT en France à la société S.A.R.L GB MOTORS de Toulouse sous le N° intracommunautaire FR 44394105902
Après quelque coup de fil, j’apprends que l’ancien gérant Mr ERPENDING travaille à Toulouse.je le contacte et voici sa réponse :

Je le cite :

Monsieur,

Suite à notre conversation téléphonique de ce jour,
Je vous confirme que la Sté GB MOTORS, dont j'étais gérant, à bien été mise en liquidation judiciaire en date du 11Mars 2000.
Depuis cette date il n'y a plus aucune activité.
J'ai rendu les locaux fin mars2000.
A ce jour, je suis salarié de la Sté RDM Rêve de Motos, gérant Jacques et Monique ROUET, en CDI depuis le 01 Octobre 2001.
Si vous possédez des documents comptables, sur lesquels figurent les coordonnées de GB MOTORS, datés de 2000-2001-2002, cela prouve que Martine LANGLOIS abuse encore de nos anciennes coordonnées.
Je ne manquerais pas de déposer plainte à son encontre.
En vous remerciant d'avance,

Salutations Sportives

F.ERPELDING/ RDM

La moto de mon fils,je l’ai commandé pendant des vacances à THUIR auprès de Martine DUBOURG LANGLOIS à cause d’une PUB et les documents sont au nom du « TEAM TRIAL EUROPE »de la JONQUERA Espagne !
Inutile de vous dire que c’est maintenant dans les mains des autorités compétentes !
Alors à quand la tracabilité sur les motos ?
Je crains que bon nombre d’entre nous seraient choqués si la tracabilité devenait obligatoire et surtout rétroactive !
Alors je vous en conjure ,prenez un peu de votre temps pour informer vos amis trialistes pour que cela cesse !!
Je ne peu conclure cet article sans remercier le professionnalisme et la transparence dont à fait preuve la Ste GASGAS des deux cotés de Pyrénées. et les adeptes de la fête des petits poids !

Un trialiste de la ligue du centre

GENEVIEVE .F
E : Mail : gfrank4@aol.com

PS :je reste à la disposition de tous pour des renseignements


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Par arnaud
arnaud

salut renee un site qui te sera utile http/yamty/free.fr

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