glisser

salut,

deja du gros gazz...

A l'approche de la courbe,tu plantes l avant au frein pour faire basculer l'assiette,tombe tes rapports tout en restant embrayer puis progressivement lacher le levier ,petite pointe du frein arrière pour aider la dérive (attention au high side à ne pas avoir le pied trop lourd sur frein arrière),tes yeus toujours au plus loin,mais surtout avant tout arrivé vite et freiner tard et fort de l'avant...sinon la glisse ne te servira à rien lorske tu commenceras a taquiner le chrono...trouve ton tempo pour efectuer les différentes phases décrites ci-dessus et les adapter à ta conduite,niveau et bécane...doucement mais surement,à monter en l air en essayant de griller les étapes,tu n y gagneras kedalle...crois-moi ;)

ciao a+

ya plus ka gazzzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!!! 💨