beaucoup de probleme sur ktm duke 2

salut moi aussi je possede un duke2 de 2003.j'ai eu pas mal de problemes notament un joint d' embase defectueux a remplacer,un joint defectueux au niveau du recepteur d'embrayage,fissure au niveau des pattes de fixations du Y,probleme au niveau du circuit de refroidissement(fuite du trop plein suite a un dépot de "merde" dans le circuit).

J' oubliais aussi la sonde thermostatique qui declenche le ventillo qui etait hs au bout de meme pas 2 ans.

J'ai une 950 adventure qui a des fuites de tous les côtés. le méca no la voit plus souvent que moi????

KelTadeMerde!

Attention Steve !!! on ne dit pas de mal de mon rêve ! OK ????
TCHO

katoche va couler

comme pour beaucoup ton reve deviendra cauchemar!

je ne crache pas sur les KTM mais sur les saloperies de jap!!!!

KTM "READY TO CASSE"

tu a raison steve c'est trop fragile pour etre vendu a tout le monde.une moto reservée au circuit (c.a.d grosse performance et entretien meticuleux)n'est pas faite pour rouler tout les jours.Les japs l'ont compris d'ou leur reputation de fiabilité .Comme dit oui oui ,a longt terme KTM va couler .ou alors faut qu'il sorte un lc4 FIABLE.

C'est clair qu'avec son 650 FMX Supermot puissance énorme de 35 cv je pense que Honda devrait être fiable, encore heureux !!!!
avec une telle puissance...
Forza KTM

le xr 650 fait 62cv et pourtant elle reste fiable ,la fmx n'est pas une supermoto mais un trail au look supermotard tout le monde le sais.
mais construire un mono qui tient 100.000 km n'est pas donné a tout le monde.

c'est du fmx donc je parlais,je connait plusieurs dominators qui ont plus de 100000kms.