aide 600 xr

a la sortie du régulateur, la il y a 12v 😃 prend l'alim sur le 12v au compteur (loupiotes)

Sinon ou elle tourne pas, ou tu
n'as pas de phares,ou pas de stop et positions ar, 3 circuits 3 x 12 v (environ) 😃

D:Documents and SettingsdanielMes documentsMes images est.jpg

y a pas 12v, je viends de le faire mais je peux pas te mettre la phot sur internet
je fais quoi???

je mesure comme il faut mais j'ai pas 12v, regarde ta messagerie je tenvoie la photo

Pour verifier ton appareil de mesure....connecte le sur le cable du claxon....fait tourner.....et claxonne tu DOIS avoir 12v

est tu sur que ton appareil de mesure peut mesurer du courant redressé, ce n'est pas vraiment du continu!!!! si il y a un circuit de protection sur l'appareil tu mesure n'importe quoi...pour être sur utilise un mesureur numérique ou 1 lampe ✌

il sonne pas mon klaxon, il miaule meme pas... je sais pas ce qu'il a lui aussi mais il déconne. je pense que j'ai une masse quelque part mais ou??? si t'as une idée hesita pas mais j'ai arrété le ricard, y a trop d'eau dedans

si tu met le claxon sur batterie d'auto il ne marche pas?????

le klaxon fonctionnait la derniere fois que j'ai appuyé dessus , mais c'etait y'a au moins 6 mois , dans les chemins ca sert pas des masses

le circuit electrique des enduros 😕

oui et l'alternateur donnait plus que deux volts, depuis la vente ?????
c'est une coincidense ou de la synchronicité???????
c'est con que ça arrive juste après l'achat........ 😞

bin comme je roule pas de nuit et que je savais que d'origine ca eclaire pas trop je me suis jamais penché sur le sujet 😕

D'accord bonne explication j'ai eut un probléme similaire avec une Xr600 j'ai mis plusieurs mois a me rendre compte que l'alternateur foirais, j'ai employé la méthode Gatouille (T'Choupi) j'ai fais rebobiner le trucs et après je me suis méfié, 2 èm Xr600 idem.....Et maintenant Xr650 ça va mieux !!!!

caramoko conducteur de tracteurs