xr en panne, help

ben c'est la moment de tout jeter et d'acheter une vrai moto...

je repare actuellement un 600xr
je n avais pas d etincelle quand on me la ramenee.
j ai trouvé un fil qui avec les virations ne faisait plus contact
verifie bien en dessous du reservoir il y a un connecteur (capteur d allumage 2 fils) verifie si tous les fils sont bien ok

mais je plaisante... il y a toujours plein de nerveux...

les fil sont ok j'ai vérifié et le coupe circuit c'est bon.c'est une vrai panne.sinon pour steve je pense pouvoir me passer de tes conseils

sur?

jpe savoir en koi tu roule si t'es motard évidemment

j'ai tout tester c'est ca qui m'inquiete car toute les mesure ont été prises et semblent correct.gatouille ma déja dépanne peut etre qu'il y arrivera cette fois

si t' as un copain qui a la même, fais le boire , et, pendant qu'il cuve, tu essaye d'abord son cdi ensuite sa bobine puis le capteur ;ensuite , tout à la fois.
ça va te permettre de fermer des portes , com on dit.
si t' as pas de copain qui à la même c moins cool.bois seul.
je plaisante, mais essaye quand même. bonne chance
a+

j y ai pensé mais personne a la meme et non les phares s'allument pas du tout.rien

C'est surement le stator de ton alternateur, un grand classique en 600 XR.
A faire controler et rebobiner si nécessaire

je croyais que le XR ne tombait jamais en panne et qu'il etait super fiable 😃

🙄 bon ok je sors

non gatouille je vien de le changer il est neuf donc c'est pour ca que j'attends tes conseils.merci

les xr ne tombe pas souvent en panne mais ke il le sont ces pour de vrai 😃 tu peut te musclé les neuronnes avec sa moi sa fait 2semaines ke j essaie dans faire tourné une corectement mais la ces decidé je cherhce pu je vide tous reservoir huile et essence nettoyage integrale du carbu puis on verra apres tous sa ce ke sa donne ✌

fait attention dofin, ils vont criser!moi je roule en pantera si jamais...

Faut tester le capteur, la bobine le CDI les connexions tout quoi 😕

j'aime pas les defauts vicieux, aux moins sur les européennes c'est un defaut franc 😃
tu claques une distrib...bah au moins tu cherches pas ...tu sais ce qu'il y a changer (hein four? 😃)

bon j'arrete ... 😃
mais au moins pour une fois j'ai pu en profiter 😃

bien joué dofin, mais fait gaffe t'es pas anonyme toi!

vu que je pense que tu as 600 xr
je viens de finir de reparer le moteur
peux tu me dire quand tu appui sur le kick si tu entend un petit clac decompresseur automatique
je voudrais savoir la procedure exacte pour demarrer.faut il appuyer sur le decompresseur le kick a t il une poposition

Quelques informations :

/forums/2.php?tid=27553&id=27553&p=1&bd=2

Salut a tous, je viens d acheter un XR et je vais faire deux trois modif supermot, j aimerais changer le disque a l avant, bon l arriere c est un tambour, tampi lol Mais j aimerais savoir, votre XR démarre du premier coup? Moi a froid c est trop chaud de la démarré au kick alors je la pouss et hop, ( c est dangereux de la démarrer en poussant?) et sinon a chaud, le kick marche super bien, comment je peux faire pour qu elle démarre vraiment bien au kick a froid?

J avais aussi un autre souci, je pense que ça devait etre du au ralenti.
Donc, je l ai essayé y a pas bien longtemps, et quand j ai roulé un peu avec , a l arret, elle commencait a monter dans les tours mais d une force!je savais plus quoi faire alors je l ai ramené chez moi et je l ai arreté. Je pense que ça devait etre pas trop normal vu comme ça sentait l huile cramé tellement elle gueulait la XR, un copain ma montrer qu il fallait la calmé avec un bouton dont je ne sais plus la fonction, j ai essayé et oué, ça la calmait et elle reprenait un ralenti correcte.

normal?

lol 😕 J ai pas trouver de mail. Tampi.

Merci pour ces réponses,le nettoyage et le réglage carbu, je le fais faire pas un conces? j en aurai pour combien?

OUé non, je suis pas mencho, mais en mécanique moto, j y connais kedal. Donc j ai un peu peur de pouvoir le démonter mais sans le remonter lol