?tazzz?
650 klx-c et dynojet
un p'tit bonjour de la reunion a tous...
je viens d acheter un 650 klx de 95 equipé super motard...il est equipe d un dynojet, ligne arrow et k&n.
il marche bien, mais voila, il est hyper riche.la sortie pot est noire !! tres noire!!!suis sur qu on peut mieux faire !!!
je pense que le dynojet est mal reglé, voire mal monté.je vais donc entreprendre de demonter le carbu et regarder si tout est bon.
est ce que qq pourrait m avoir la notice de montage k&n en francais?
chui nul en anglais.....ca serait tres sympa....
merci a tous
Commentaires
Les 3 commentaires de cette publication.
fre2
je vais essayer de te trouver ça,j'ai installé un filtre k&n et g pas mal de notice.
je possede un klxc de 1994
à combien t revenue l'installation du kit dynojet,est ce compliqué au montage?
aurais tu des fotos de tton klx
allé @+
?tazzz?
merci, ca serait cool si tu pouvais m avoir cette notice monatge dynojet...en fait, je viens de l acheter et c t deja installé....je n ai fait que rajouter le k&n....je veux bien t envoyer une tof...il me fo ton mail...
merci encore
Dernier commentaire
furious
Avant de démonter le carbu pour rien, sache qu'un kit dynojet, c'est ni plus ni moins que des gicleurs choisis par eux avec les réglages qui vont avec...
Essaie, avant de tout démonter, d'ouvrir ta vis de richesse par petits essais et regarde ce qui se passe...
Le commando Fada est avec toi !
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