les docs ne disent pas la même chose.confirmez moi le diamètre de la fourche du 640LC4. Cette réponse est importante pour l'achat de cette machine. En effet, la 640 de 2004 est en promo en ce moment, mais avec un design connu et peut-être une fourche de diamètre 43? La seconde, la 640 de 2005 possède un nouveau look et une fourche de 48. Pour cette machine il faut tout de même rajouter 600 eur. Qu'en pensez-vous? La moto 2004 est-elle déjà parfaite en tenue de route?
Merci!
Les 9 commentaires de cette publication.
la 640lc4 2004 a une fourche diam 43 en 2005 je ne sais pas .la fourche diam 48 est montèe sur la 660 .va voir sur le site ktm
salut, je possède un 640LC4 E supermoto qui est d'avril 2004, la fourche est d'un diamètre de 48mm. Elle est strictement d'origine, de couleur orange, elle a 1990kms, et je la vends à 6000€ et le prix est à débattre. la tenue de route est parfaite et que ce soit sur le look et la puissace moteur, il n'y a rien a redire, car il ne faut pas oublier que ce sont des moteurs qui ont été conçu pour fire le paris-dakar, donc tenir 15000kms dans le désert.
salut, à bientôt.
sache que plus de la moitie des ktm engagées ne sont pas arrivée a dakar et si tu regardes les annonces il y a plus de 30 lc4 a vendre et aucun ne depasse 15000 km 😕
| kuster650 : il y a plus de 30 lc4 a vendre et aucun ne depasse 15000 km 😕 |
en 2002 c'etait 43 ensuite c'est passé en 48.fiabilitee: j'espere,le miens est neuf et tous le monde me fait peur sur la fiabilité du moteur rotax? a+++