Salut,
J'ai récupéré un 600 xt de 85 (tout d'origine) et je voudrais savoir comment la transformer en supermot
1. passer la roue arriere devant, OK ? Est ce qu'un pneu de 110 fait l'affaire ?
2. pour le nouvel arriere, de quelle type de jante ai-je besoin ? Ca vaut cher ?
Merci d'avance !
Les 4 commentaires de cette publication.
"Des jantes de 17" en occasion sa fait dans les 500 euros,pour ma xt j'ai des jantes de husky 450 sm avec des entretoises + ou - 80 euros et un disque de frein av de 320 mm d'occas pour 60 euros,un étrier de frein de honda HORNET 600 pour 50 euros + la patte de déport maison pour 10 euros.
Dans la fourche j'ai placé deux entretoises 15 mm plus longue pour limiter l'anfoncement au freinage (réalisée dans du tube de chauffage, même diametre mais légèrement plus épais).
Pour les pneus,120 av et 150 ar en pirreli dragon supercorsa (génial) et pour finir une sortie CRD qui lui laisse sortir un petit son diabolique ( 280 euros ).
Là ta un petit supermot qui en jette et franchement amusant pour moin de 1000 euros et d'une fiabilité à toutes épreuve, la mienne totalise 40 000kms et elle se donne encore comme une petite jeune!! 😃
Salut Fallais, quel type de disque peut-ont adapter sur les xt? Je suis aussi à la recherche d'un disque d'occas pour un montage maison. Merci A+.
| ?rich? : Salut Fallais, quel type de disque peut-ont adapter sur les xt? Je suis aussi à la recherche d'un disque d'occas pour un montage maison. Merci A+. |
Sur xt tu peux monter un paire de roues de 600 diversion facilement et garder les disques de diversion moyennant une pate de deport des étriers
En cherchant bien tu dois pouvoir trouver ces roues peu recherchées...
😉