pb duke ralenti+pétarade en deccel.

Par quickvero
quickvero

salut !

suite à un p'tit voyage de 600 bornes, ma ktm pète à quasi chaque rétrogradage (...beaucoup beaucoup !!!) et elle ne tient plus le ralenti (ki est déja assez haut) même en roulant...(obligée de jouer avec l'embrayage...)

c un modèle 95, de 16000 bornes..

quelqu'un aurait il une idée ????

merci !!! 🙂

Commentaires

Les 4 commentaires de cette publication.


Par ?oliv?
?oliv?

C normal que ca pete un peu c meme geniale. Dans ton cas ca peut etre un reglage de richesse qu'il faut refaire au niveau carbu voire meme un bon gros nettoyage. Tiens nous au courant a+


Par labiole
labiole

c est un probleme de Carburation de toute evidence


Par larsouilleur
larsouilleur

ouais c'est quasi sur que c'est la richesse : serre ta vis d'air à fond et dessere la de 2 tour 1/2 apres tu demarre et tu paufinne le reglage ( sans toucher au ralenti ) et des que tu arrive au point ou elle prend un max de tours , bouge pu la vis et regle ton ralentie ! essaie toujours ca !! moi je voie que ca !

sainte poignée mére des gaz , priez pour nous !!!!
attention marcel , tu bois sot !!!

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Par frdd001
frdd001

larsouilleur :
...... à fond et dessere la de 2 tour 1/2 apres tu demarre et tu paufinne......!

slt
tu y vas un peut fort avec ton 2 tours
le reglage s effectue en 1 tour et 1 tour et demi
ciao et bonne route ✌ ✌ ✌

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