Avez vous des soucis de vibrations très importantes sur un KTM 640 il me semble que celui que je viens d'acquerir tient plus du vibro que de la moto je me demande comment on fait 600 bornes la dessus?? Rassurez moi il y a un problème ??
Merci de votre réponse URgente..
A plus
Les 18 commentaires de cette publication.
Non,non.....c normal.........j'ai eu un 640 et je te confirme qu'il ya bien des vibrations.......une rando de 300 kms à 2,c le max.....
Merci beaucoup de me répondre mais juste une précision a t'on perpetuellement l'impression d'être secoué en permanence j'ai même les poignées arriére et le cache qui se dévissent au bout de 100 kms...!!
C'est vraiment normal ?
Je suis habituée du mono mais là je crois que je vais pouvoir revendre mes gadgets avec ça entre les jambes...!
il est vrai que ca vibre..il faut etre vigilant pour les resserages..!!!
tant qu elle vibre c est qu elle marche...lol
on fait ps 600 bornes la dessus surtout et on ne taquine pas les hauts regimes ...comme cà on descend pas de sa brele apres une heure en tremblant de partout...
On fait pas 600 bornes sur un 640 ! t'es fou ou quoi .
C'est normal ! et sur la route ! t'as pas remarqué qu' a certains régimes tu vois flou ???? ....................Eh ben c'est normal aussi , mais tellement bon ;-)
Bon d'accord j'ai compris plus d'inquiètudes au moins quand j'aurais chopé la maladie de parkinson je pourrais faire croire que c'est à cause de ma moto je n'ai fait que 100 bornes avec mais je crois que je vais carrement opter pour un cross et voilà...snif snif le moteur serait super sans ces vibrations !
Je crois qu'on est fana immédiat ou jamais pour moi c'est décidé ce sera jamais ....
| ?permis? : Bon d'accord j'ai compris plus d'inquiètudes au moins quand j'aurais chopé la maladie de parkinson je pourrais faire croire que c'est à cause de ma moto je n'ai fait que 100 bornes avec mais je crois que je vais carrement opter pour un cross et voilà...snif snif le moteur serait super sans ces vibrations ! Je crois qu'on est fana immédiat ou jamais pour moi c'est décidé ce sera jamais .... |
elle vibre un peu plus lorsqu'elle est froide que chaude et ca depend du rapport / vitesse. Honnetement elles ne me derangent pas et je me suis deja envoyé 14 heures et 800 bornes de petites routes dans la journée avec. 1500 sur 2 jours un autre fois et 3000 sur 6 jours encore plus tard. Donc on peut rouler.
Si les vibrations sont tres fortes c'est qu'il y a un pb, demande a un mecano d'une concession ktm de l'essayer, il te dira.
Ses mormal que cela te gene j espere pour toi que tu est en rodage car cela expliquerai ton probleme car en ouvrant les gaz cas moitié elle vivre 2 fois plus que quand tu ouvre en grand moi j ai 700 km je trouvai que ca vibrai vachement et puis la j ouvre un peu plus et ca vibre moin.
Pour ce qui est de voir flou ses assez chiant car j ai meme du mal a lire les panneaux
mais bon ses ca d avoir une moto d exeption ✌
J avais oublié fait verifier ta moto chez un pro car ses surment pas normal qu elle vibre au point que sa dessere tout au bout de 100 bornes 💨
La mienne sur 13 000 kms ! n'a perdue que la vis qui tient la selle 🙄
Tu pars d'un feu , et tu recules de 10 cm sur la moto 😕 mais avec le selle 😃 Ouppppppsssssssss 😃 😃
Moi ! pour plus voir flou ! je fermes les yeux 😉 .......................................Quoi ? ..........................J'ai dit une connerie 🥴
moi aussi, le boulon qui tombe et une selle qui se barre en couille......et les copains, attendez moi g un petit problem
Moi, je trouve que ca depend vraiment du regime moteur...
Tu serais pas encore en rodage toi ?
Mais une chose est certaine c'est que j'ai moins de fourmillement dans les mains que quand j'avais le DR 650 2000
T'avais quoi comme brele avant ?
c est sur que par rapport a un 4 cylindre Le KTM s'est un Vibro.