bonjour,ayant parcouru 4000 km avec une roue de 17 (compteur km faussé) donc probleme pour kilometrage reelle est ce que quelqu'un connai un calcul aproximatif pour savoir combien j'ai parcourue reelement pendant ces 4000 km,avant de monter un compteur velo ou un reducteur sur www.smx-racing.com,merci vous me serer d'un grand secour pour ma revision,a plus
Les 12 commentaires de cette publication.
D'après mes calculs sur un XT supermot, tu enlèves à peu près 17%, ça dépend aussi des dimensions du pneu... ce que tu peux faire c'est de mesurer la circonférence de ta roue d'origine avec le pneu ou de la calculer , tu fais pareil sur ta roue de 17" et tu fais le rapport entre les deux, ça te donnera le % à enlever...
@+
Circonférence = 2 x pi x R
pi = 3,14
Tu prends le rayon R de la roue (avec le pneu hein )d'origine en mètre.
Si tu trouves par exemple 0,3 mètre
2 X 0,3 X pi = 1,884 mètres
pour faire mille mètres ta roue avant (sans wheeling hein !) fera 530 tours environ.
Imaginons que le rayon R de la roue SM fait 0,25
2 X 0,25 X pi = 1,57 mètres
pour faire mille mètres ta roue avant (sans wheeling hein !) fera 636 tours environ.
636 = base 100 SM
530 = x orgine
x = (530 X 100) : 636 = 83,33 %
L'origine c'est 83,33% de ce que tu lis sur ton compteur (vitesse ou kilométrage)
Si tu lis 100 km/h sur ton compteur en version supermotard tu es en fait à 83,33 km/h
Si tu as parcouru 150 km dans la journée en fait tu as réellement fait 125 km.....
Le chiffre que tu lis multiplié par 0,8333
J'éspère que je ne vous ai pas trop saoulé avec mes maths mais cela m'a bien servi sur mon XR pour savoir à combien je roulais ou pour les vidanges.
D'accord avec toi moi quand je suis a 60 kmh en faite réel ça me fais du 50 donc c'est bien les 83,33 % annoncés !!
A+ et GAzzz
les gars c'est mois complique que ca :
17 pouces par-rapport au 21 pouces d'origine, ca fait un rapport de 17/21 = 0.81
100 km/h x 0.81 = 81 km/h
1000 bornes x 0.81 = 810 bornes,
pas besoin de passer par la circonference, le rapport reste le meme