dinotjet sur 650dr

J'ai ht un 650DR Djebel de 1990 avec un stage 1 dessus.
Avant j'avais un 650DR-RSE de 1997 d'origine.
Déjà il y a une diffrence de poids, ce qui rend le Djebel plus pêchu. Mais je pense que le kit y est aussi pour beaucoup.
Je trouve ça moins coupleux, mais + puissant (à nuancer car d'origine ces 2 bécanes ont 500 trs de différence en régime maxi (7500 pour le RSE contre 7000 poour le DR-R)
A+
JB

merci jean-bapt pour ta réponse, mais dis-moi, les réglage ne sont pas torp merdique ?

les kits dynojet sont peut etre interesant sur un moteur prepare,sur un moteur d'origine ça ne vaut pas grand chose.
@+

Perso je règle un poil riche (richesse dévissée de 2 tours), surtout depuis le passage au sans plomb.
Cela permet d'éviter la surchauffe, car ces moteurs ont tendance à ovaliser. Il parait que cela fait perdre un peu d pêche, mais je ne roule jamais aux limites de la moto.
A+
JB