amelioration freinage

Salut dm7,
j'ai eu un MC radial de 19mm de diam avec le freinage d'origine, puis je suis passé à un MC de sportive + étrier et un disque de 320mm.
Tu gagneras en puissance avec un MC (prends un de diam 16), mais tu perdras beaucoup en feeling si tu laisses le reste d'origine.
Le mieux étant déjà de monter un disque + gros (300 ou 320mmm) adapté à ta moto. Avec du bol, tu auras également de dispo la platine de fixation pour l'étrier.
Si tu dois procéder par étapes:
1 disque de diam supérieur
2 étrier
3 Mcylindre.
Je te conseille qd même de changer MC + étrier ensemble, c'est mieux s'ils sont appareillés. Un dispositif de sportive d'il y a qq années négocié dans une casse fera largement l'affaire.
Of course, tu mets de la durit avia dès le début.